Nonostante i 4 anni di età, che per un’auto dei giorni nostri non sono affatto pochi, la Fiat 500 riesce a rimanere sulla cresta dell’onda e a suscitare ancora interesse presso il pubblico, innanzitutto, ma anche presso i “tuner” sportivi e in questo caso di lusso come la rinomata carrozzeria milanese Castagna che sulla base della 500 dopo l’esemplare denominato “Capri” creato ad hoc per il defunto Gheddafi ha approntato una sfiziosissima variante limousine pare  commissionata da un ricco collezionista newyorkese desideroso di un’auto originale ed espressamente italiana. Il tutto alla “democratica” cifra di €120.000.

Due le varianti:

500 LimoSun ispirata alla sopracitata 500 Capri, e su base 500C (Convertibile): decisamente pensata per i paesi caldi con fiancate aperte, poltroncine vis-à-vis, interni rivestiti in legno e colori in stile yacht con fiancate aperte (eventualmente chiudibili con pannelli trasparenti) e tetto apribile extra… long con struttura a scorrimento come sulla “comune mortale” 500C.

500 LimoCity dedicata alla metropoli per eccellenza, la città che non dorme mai… New York City!

Su base Lounge (la più elegante) e le bandiere americane è volutamente una provocazione ai cassettoni firmati Cadillac che muovono i presidenti USA da decenni. Può essere allestita in base alle esigenze del cliente col classico divano circolare e il mobiletto bar abbinato alla carrozzeria con un solo accesso posteriore. Le porte posteriori, una o due (una per lato) in base all’allestimento, sono scorrevoli elettricamente. I predellini, infine, allargano visivamente la stazza dell’auto ma hanno anche la funzione di nascondere gli elementi di rinforzo al pianale allungato.

Di base entrambe le versioni condividono le caratteristiche tecniche: 5,32 metri di lunghezza, passo di 4,08 metri (che da solo è più lungo di una normale 500!), altezza maggiorata di 10 cm e pianale rinforzato in carbonio e metallo per alloggiare il pacco di batterie necessarie a muovere un colosso del genere. Mossa da due motori elettrici da 30 KW ciascuno posti su entrambi gli assi può garantire la velocità massima di 160 Km/h ed un’autonomia di 250 Km.

Le prime unità della Fiat 500 Limousine sono in consegna a fine mese, ma si vociferano già ordini da Giappone, Russia, Emirati Arabi e Cina!