Archivi per la categoria ‘500C’

La mitica Barbie in estate ha sempre avuto macchine cabriolet, spider e convertibili sulle quali andare in campagna per fare un bel pic-nic col suo amato Ken, oppure per darsi allo shopping sfrenato le sue amichette fashion…

A parte gli scherzi, la 500 so Pink è stata un tale successo che si sta già lavorando per colorare di rosa shocking 300 esemplari 500c e venderle dapprima nel regno unito, poi nel resto d’Europa.

Il prezzo di listino? Solo 13.500£ e potrà essere vostra, a patto che siate tra le 300 fortunate inglesi che riusciranno ad accaparrarsene una. Leggi il resto di questo articolo »

Sognavate una 500c ma avete sempre pensato che fosse troppo cara?
Volevate una cabrio, ma non vi interessavano tutti gli optional delle versioni Lounge, Rock o By Diesel?
Se l‘unica cosa che vi interessa è avere una macchina essenziale, ma che vi permette di avere i capelli al vento, FIAT ha pensato anche a voi!

Da domani, 13 Marzo potrete ordinare una 500c scegliendo tra tutte e 4 le motorizzazioni:

1.2 69cv Pop € 15.050
1.3 75cv Pop € 16.600
1.4 100cv Pop € 16.750
1.3 95cv Pop € 17.400

Di serie sulla 500c Pop, troverete Climatizzatore Manuale, ABS con EBD, Airbag guidatore, passeggero, per le ginocchia, laterali e window bag, lettore CD con MP3, Start&Stop, e per la versione 100HP avrete anche ESP, ASR/MSR e Hill Holder.

Da oggi 18 Febbraio si apre l’ordinabilità della versione Rock sulla motorizzazione 1.3 95cv, il rivoluzionario Multijet di seconda generazione Made in Fiat. Dalla commercializzazione l’allestimento Rock ha riscosso grande apprezzamento da parte dei Clienti arrivando oggi a rappresentare il 20% delle vendite di 500C.

L’allestimento Rock comprende di serie, oltre agli optional della versione Lounge, le seguenti dotazioni:

• Fari Bi-Xenon [ Cod. Opt 230]
• Interni in pelle FRAU [ Cod. 211]
• Pomello cambio in pelle [ Cod. 4VU]
• Cerchi da 16 pollici [ Cod. 5EQ]
• Impianto HI-FI Interscope [ Cod. 4YG]

Nella foto allegata è rappresentata la logica di gamma della 500c!

Come riportato sul nostro blog Abarthisti, ecco le prime foto spia della nuova 500c Abarth. Leggi il resto di questo articolo »

Fiat partecipa, in qualità di Main Partner, al progetto “ECOPATENTE” realizzato da Legambiente in collaborazione con Confedertaai (Confederazione Titolari Autoscuole e Agenzie d’Italia). In dettaglio, fino al prossimo dicembre, i giovani iscritti alle Scuole Guida aderenti all’iniziativa, saranno istruiti anche sul tema del rispetto dell’ambiente e del risparmio energetico, oltre a ricevere informazioni sull’utilizzo intelligente, corretto ed ecosostenibile dell’autovettura.

Alla fine del corso e dopo aver risposto correttamente ad un questionario, i “futuri automobilisti” conseguiranno la nuova “ECOPATENTE” e parteciperanno ad un concorso ad estrazione che mette in palio una 500 Pur-02 offerta dal brand Fiat. Si tratta di una nuova versione omologata Euro5 che può vantare le più basse emissioni nella gamma benzina del modello 500 (emissioni di CO2: 113 g/km), oltre ad essere dotata di “Start&Stop”, il dispositivo che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore in caso di sosta; e di “eco:Drive”, l’innovativo software che – attraverso la porta USB – consente di analizzare lo stile di guida dell’automobilista aiutandolo a ottimizzare il comportamento in termini di consumi e quindi di emissioni.

L’iniziativa pone in risalto l’impegno di Fiat nel campo della tutela dell’ambiente e della mobilità sostenibile, un impegno concreto che costituisce per il brand una direttrice fondamentale per la creazione e il miglioramento costante dei suoi prodotti. Non è un caso se Fiat può vantare la gamma più ecologica d’Europa. Infatti, tra i 25 marchi automobilistici più venduti e dopo due anni di leadership, Fiat Automobiles di recente si è confermato quello con il valore medio di emissioni di CO2 più basso sulle proprie vetture vendute nella prima metà del 2009: 129,1 g/km (solo 6 mesi fa era di 133,7 g/km). Inoltre, Fiat ha conquistato anche un nuovo primato: è l’unico brand full-liner che già oggi raggiunge l’obiettivo medio europeo di 130 g/km fissato per il 2015.

Ulteriore dimostrazione di questo impegno concreto del marchio Fiat è l’indiscussa leadership europea nel campo delle vetture di primo impianto a metano (OEM). Senza dimenticare che Fiat è il primo e unico costruttore ad offrire con la linea ecologica “Natural Power” un’ampia gamma di veicoli con doppia alimentazione, metano-benzina, capace di rispondere alle esigenze di mobilità di una vasta categoria di clienti. Infine, l’impegno di Fiat sui motori tradizionali prevede di ottenere la massima riduzione delle emissioni anche attraverso l’introduzione di nuovi motori, come i diesel Multijet di seconda generazione o quelli con il rivoluzionario MultiAir sviluppato e brevettato da FPT – Fiat Powertrain Technologies e che verrà adottato progressivamente su tutti i propulsori del Gruppo Fiat.

Ulteriori informazioni sull’iniziativa “ECOPATENTE” e sul concorso saranno pubblicate sul sito www.ecopatente.it.

Fonte: fiatpress.com

C MYSTERY presto su fiat500.com

Una ragazza scomparsa. Un mistero da risolvere.
Chi è veramente Juliette?
C MYSTERY è tutto questo e molto altro ancora: presentato in anteprima in un video teaser, C MYSTERY sarà online dal 15 settembre 2009 su www.cmystery.fiat500.com

Nell’attesa è possibile scoprire il nuovo look della piattaforma fiat500.com che dal maggio 2006 conta oltre 120mila iscritti da 206 paesi diversi, oltre 30 iniziative online e quasi 240 milioni di pagine consultate. Da luglio sono disponibili più informazioni su 500 e 500C, la versione mobile accessibile collegandosi a m.fiat500.com e la divertente applicazione “My 500C” per configurare 500C su Facebook, pubblicarla sul proprio profilo e condividerla in rete con modalità virale.

fiat500.com non finisce mai di sorprendere, continuando a realizzare iniziative innovative.
Dal 15 settembre un aggregatore dinamico di contenuti, video e immagini presenti sia sul sito 500, sia sul web grazie alle segnalazioni delle persone, regalerà un’esperienza personalizzata di navigazione della piattaforma.

L’aggregatore dinamico che da fiat500.com spazia a tutto il web e viceversa, conferma il concetto “open source” di 500C e 500.
E’ un’evoluzione della filosofia 500 wants you: dalla progettazione a quattro mani con le persone, all’auto “creata dalla gente per la gente”, alle oltre 500mila possibilità di personalizzare il prodotto continua ad accompagnare il mondo 500.

Ecco la 500 C messa a disposizione da parte del Product Manager FIAT 500, Raffaele Consoli.

La vettura è una 1.3 mjt colore Nero Provocatore con capote Rossa, clima automatico, cerchi da 16″ esclusivi 500c, fendinebbia e pacchetto sicurezza ESP.
Leggi il resto di questo articolo »

Il nostro Viper e la nostra Kappagej questa mattina hanno ricevuto una 500C in prova da Raffaele Consoli, product manager 500.
Ringraziamo Raffaele e Fiat per questa opportunità, per la continua disponibilità e cortesia nei nostri confronti.
Lasciamo provare per bene questa nuova 500 senza tetto a Viper e ai torinesi durante il weekend… presto un nostro articolo completo con impressioni, foto e video!

Erano gli anni del boom economico, quando la Fiat 500 Cabrio si proponeva come uno status symbol e i rampolli della famiglia Agnelli sfrecciavano per le vie di Forte dei Marmi a bordo di un mito dell’automobilismo tricolore. Quel mito verrà riproposto sabato 25 luglio al Costes di Forte dei Marmi, una delle sei località italiane scelte per la presentazione della nuova “500 cabrio”. Sarà questo l’evento clou di un fine settimana denso di appuntamenti e personaggi del mondo dello spettacolo. Leggi il resto di questo articolo »

Per Autocar (UK) Fiat avrebbe pianificato una versione della 500C con lo Scorpione. Questo permetterebbe alla piccola torinese di sfidare anche la Mini Cooper S senza tetto, fetta di mercato ancora oggi non coperta dalla nostra amata.
Se Abarth deciderà di proseguire con questo modello è probabile che il debutto avvenga durante la primavera 2010, ad un prezzo di partenza di circa 22.000 euro per la versione 135cv.
Fantasia o realtà? Non ci resta che attendere.