2 commenti

1. andrea105 scrive:

   20 novembre 2010 alle 20:57

   bello lo spot;
   bella la linea “abarthizzata”;
   mi piacerebbe sapere:
   a) il pianale è sempre quello della panda, o è stato modificato, oppure quale è la “base”?
   b) mi sembra che il paraurti anteriore sia più pronunciato di quello della 500 “italo-polacca”, si tratta di rinforzi, di maggiore zona deformabile per meglio attutire gli urti;
   c) negli usa è previsto il crash test “posteriore”, cioè una prova di “tamponamento”; quali modifiche sono state apportate?
   d) motorizzazioni previste per gli USA;
   e) cambio?

   grazie
2. Tinto Brass scrive:

   23 novembre 2010 alle 14:18

   non me lo fa vedere a me xkè?