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Discussione: Modifiche al 1.2 69 HP

  1. #1
    Cinquecentista veterano
    L'avatar di Cinquino DOC

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     Cinquino DOC non è in linea
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    Predefinito Modifiche al 1.2 69 HP

    Baciamo le mani..........allora mi pare d'aver capito che i miglioramenti per "SVEGLIARE" un pò il mio Cinquino occorrerebbe: Filtro BMC (?) - Candele Denson Iridium o quali - Nuova mappatura Centralina - Terminale di Sarico Magneti Marelli (?) e perchè no Supersprint ? Accetto tanti consigli ma non per sentito dire ma da chi li ha già eseguiti. GRAZIE.

  2. #2
    Bannato

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     _-MrDavid-_ non è in linea
    1.2 69cv Lounge

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    Io non butti soldi per un 1.2 69cv poichè ho visto che per miglioramenti quasi impercettibili devo spendere camionate di verdoni.. Non ne vale la pena secondo me..

  3. #3
    The Player

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    il 1.2 è un motore che è un gioiello cosi come esce,al massimo mgari si puo migliorarlo con terminale sportivo,delle candele all'iridio etc etc ma lascia stare rimappature e roba varia

    comincia a consumare come una iena e cmq rimane un 1.2 8v

    se non sbaglio con mappa si prendono circa 3 o 4 cv ma si perde circa un 4-5 km/L nel consumo medio!!!!

  4. #4
    Abarthista Zeneize
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    ti conviene cambiare scarico e candele non fare la mappa tanto non guadagni tanto ma perdi in consumi

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5
    Cinquecentista esperto
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
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    Per rispondere a Cinquino DOC, hai provato a leggere qui e qui? Little White non ha fatto chissà che modifiche, ma mi pare molto soddisfatto dei risultati: costi contenuti, i consumi uguali a prima, ma l'auto è molto più scattante.

  6. #6
    Cinquecentista rompiscatole
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da The Player Visualizza il messaggio
    ...al massimo magari si puo migliorarlo con terminale sportivo...
    ...e un bello spoiler,aggiungo io..!

    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    Abarthista Zeneize
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    ...e un bello spoiler,aggiungo io..!

    mica male come idea

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  8. #8
    The Player

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    ...e un bello spoiler,aggiungo io..!

    un po pacchianotta ma ci potrebbe stare hahahahahahah

  9. #9
    Cinquecentista appassionato
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    il 1.2 è un motore che è un gioiello cosi come esce,al massimo mgari si puo migliorarlo con terminale sportivo,delle candele all'iridio etc etc ma lascia stare rimappature e roba varia

    comincia a consumare come una iena e cmq rimane un 1.2 8v

    se non sbaglio con mappa si prendono circa 3 o 4 cv ma si perde circa un 4-5 km/L nel consumo medio!!!!
    Penso proprio che a chi decide di "pompare" il 1.2 (o le auto in generale) i consumi non interessino proprio sai quanti litri di benza ci metti con i soldi che usi per farlo andare 4km/h in più???
    Auto venduta

  10. #10
    Abarthista
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Beh ma se allora i consumi non interessano allora non prendetevi il 1.2..
    A Kristal84, Comune e mazoku piace questo elemento.
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 125000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi esseesse Daytona Gray - Bridgestone Turanza T001

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