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Discussione: Problema: minimo e avaria motore

  1. #1

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    Predefinito Problema: minimo e avaria motore

    Buongiorno, premesso che ho una 500 1.2 sport del 2011..
    Cambio batteria e installo una fiamm tr520...il minimo era già irregolare prima da qualche tempo...il meccanico mi smonta il filtro dell’aria e pulisce con pennello e benzina la farfalla...il problema al minimo si ripresenta...in più perdo potenza l’acceleratore non risponde non riesco ad accelerare...quindi mi devo fermare e riavviare. Ho fatto cambio olio filtri e candele....aggiunto un additivo pulitore iniettori..niente..continua a farmi lo stesso problema e come prima appare il messaggio FAR CONTROLLARE MOTORE S&S NON DISPONIBILE!
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  2. #2
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    Buongiorno, premesso che ho una 500 1.2 sport del 2011..
    Cambio batteria e installo una fiamm tr520...il minimo era già irregolare prima da qualche tempo...il meccanico mi smonta il filtro dell’aria e pulisce con pennello e benzina la farfalla...il problema al minimo si ripresenta...in più perdo potenza l’acceleratore non risponde non riesco ad accelerare...quindi mi devo fermare e riavviare. Ho fatto cambio olio filtri e candele....aggiunto un additivo pulitore iniettori..niente..continua a farmi lo stesso problema e come prima appare il messaggio FAR CONTROLLARE MOTORE S&S NON DISPONIBILE!
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    Per prima cosa bisogna fare la diagnosi e vedere per quale motivo si accende la spia motore.

  3. #3

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    In diagnosi non da nulla......

  4. #4
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    In diagnosi non da nulla......
    Impossibile!Se accende la spia motore un errore lo da di sicuro.

  5. #5

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    Ti credo, anche a me sembra strano....infatti!!!

  6. #6
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    Ti credo, anche a me sembra strano....infatti!!!
    Allora,prima cosa da fare è cambiare officina.
    Io sono tecnico d officina fiat da 20 anni e quindi le conosco abbastanza queste vetture.

  7. #7

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    Problemi sullaspirazione..ma chi ha fatto la diagnosi non sa dirmi altro...o di più preciso

  8. #8
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    Problemi sullaspirazione..ma chi ha fatto la diagnosi non sa dirmi altro...o di più preciso
    L aspirazione è fatta di molti componenti...ma scusa e secondo lui che devi fare??Tenertela così??Non è in grado di ripararla?

  9. #9

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    Nn so che dirti...secondo te cosa potrebbe essere?a naso ovviamente.....

  10. #10
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    Nn so che dirti...secondo te cosa potrebbe essere?a naso ovviamente.....
    Ti avrà detto di portarla in officina oppure no??
    Cosa puo essere....senza vedere l errore che risulta in diagnosi puo essere di tutto.Ci sono troppi componenti nel sistema d iniezione.
    Io sono dell idea che non serve sparare componenti a caso presumibilmente guasti...se so l errore e il suo codice e allora ti dico che puo essere.

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