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Discussione: Sobbalzi e irregolarità motore da fermo - euro 6

  1. #1
    Foglio rosa

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     voigtlander80 non è in linea
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    Predefinito Sobbalzi e irregolarità motore da fermo - euro 6

    Buongiorno, ho una 500s 1.2 69cv appena acquistata, 400 km percorsi.
    Da fermo, soprattutto appena accesa (ma il problema persiste anche se in maniera appena minore anche a motore caldo) si sentono vibrazioni nell'abitacolo molto accentuate, come dei sobbalzi, soprattutto affondando frizione e freno si sentono vibrazioni irregolari sia sulla pedaliera che dal sedile.
    L'ho portata subito in officina e mi hanno risposto che non è un problema, è una caratteristica del motore euro 6 e che tutto è considerato regolare se non si accende una spia nel quadro.
    La risposta non mi ha assolutamente convinto, la macchina non dovrebbe avere questo problema, ho provato anche altre macchine euro 6 e anche l'enjoy a noleggio che ha lo stesso motore e non ho mai riscontrato questo problema.
    E' successo anche a voi? Da cosa potrebbe dipendere?
    Cambio officina?
    Grazie, buona giornata

  2. #2
    Foglio rosa

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     voigtlander80 non è in linea
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    Nessun parere? Che potrebbe essere? ��

  3. #3
    Cinquecentista

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     Castigamatti non è in linea
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    Bianco gelato

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    Scusami, credo si tratti di una macchina nuova di fabbrica. Cambia concessionaria! E' tutto in garanzia. In ogni caso altre 500 S mi sembra non abbiano quel problema.
    Ultima modifica di Castigamatti; 09/10/2018 a 10:14:18

  4. #4
    Foglio rosa
    L'avatar di mastercud

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    Italy
     mastercud non è in linea
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    Azzurro Italia

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    Posso confermare di non aver notato questo problema sulla mia s. Anche la mia, come la tua, nuova di fabbrica con appena 800km.
    Il discorso però dell'accellerazione quando schiacci il pedale della prizione con Marcia inserita è un sistema elettronico per aiutarti sullo spunto che personalmente trovo utilissimo, ti aiuta a non spegnere la macchina e soprattutto a consumare molto meno visto che basta solo alzare la frizione per spuntare senza toccare minimamente l'accelleratore.
    Considera inoltre che essendo nuova e ancora in fase di rodaggio, molti parametri della centralina autoadattivi sono ancora in fase di learning e calibrazione per cui delle irregolarità potrebbero essere più che fisiologiche. Aspetterei ancora un migliaio di km prima di stare a preoccuparmi più di tanto.

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