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Discussione: 1.2 lounge si spegne

  1. #1

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     Roberta gesuito non è in linea
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    Predefinito 1.2 lounge si spegne

    Ciao a tutti ho comprato da poco una 500 1.2 lounge ho preso la patente da 2 mesi ho guidato inizialmente con la scuola guida la disel e qualche volta la y 1.4 a benzina con impianto gpl , purtroppo ogni volta che mi fermo con la 500 e la faccio ripartire alzando pianissimo la frazione si spegne mentre la y no... quindi sono costretta a dare gas, e ogni volta sale di giri e faccio code interminabili non mi sono ancora trovata nel traffico e ho paura non riesco neanche a fare manovre perché la spengo! Sapete come posso fare se c’è un sistema per evitare questo?! Sono una ragazza e non ne capisco un granché .... sto pensando di dire ai miei di venderla anche se la amo ed è bellissima è stata sempre il mio sogno

  2. #2

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     ronin_55 non è in linea
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    guarda se ti ritrovi in questo video, spiega alcune cose...
    https://youtu.be/TMw9P2r1Xts

  3. #3

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     ronin_55 non è in linea
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    le macchine che citi hanno molta più coppia in basso e quindi “perdonano” partenze meno precise nella relazione acceleratore/giri motore/frizione... cerca di provare e riprovare per fare pratica, senza avere paura ad accelerare un po’ di più. vedrai che con più pratica troverai le misure giuste e supererai il problema, sicuramente.

  4. #4

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     Chomoloco non è in linea
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    L'auto è nuova? I tuoi che l'hanno guidata hanno notato niente di strano sulla frizione? Proprio perché sei neopatentata potrebbe essere una questione di abitudine... cosa che capisco non sia facile visto che guidi da talmente poco. Sul diesel la frizione è un gioco da ragazzi, basta sollevare il pedale perché l'auto parta mentre sui benzina hai da fare il gioco frizione-acceleratore per non farla spegnere ma è così su quasi tutte. Il periodo attuale è quello che è, non hai sicuramente la libertà di poter uscire a fare pratica per ora ma assicurati che non sia un problema dell'auto, puoi comunque far regolare la frizione da un meccanico, è una vite che si registra.

  5. #5

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     Roberta gesuito non è in linea
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    No L abbiamo presa usata e del 2013 ma in perfette condizioni si L anno provata e non ha nessun problema purtroppo sono io che non riesco a partire... ma se faccio avvitare questa votatela potrebbe fare un po’ meno?

  6. #6

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     ronin_55 non è in linea
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    se è a posto devi solo fare pratica tu, anche mia figlia all’inizio faticava, ora guida scioltissima, nn farti problemi. prova magari a regolare diversamente il sedile, magari più vicino, e accelera un po’ di più.

  7. #7

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     Roberta gesuito non è in linea
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    Appena finisce questo periodo con la calma proverò speriamo benen

  8. #8
    L'avatar di box98000

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     box98000 non è in linea
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    Ciao, scusa l'osservazione che può sembrare scontata... non è che hai lo "Start and Stop" attivo? Perché da come descrivi il problema sembra proprio che sia attiva questa opzione (disattivabile ogni volta che accendi il motore con apposito pulsante sul cruscotto...

  9. #9
    L'avatar di kicco

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     kicco non è in linea
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    Nella 500 devi dare gas mentre sollevi la frizione, in quanto non aumenta di giri da sola (dovrebbe essere la centralina che gestisce il tutto) come avviene su altre macchine, nella mia che però è 1.4 è così. Ho riscontrato questo difetto dal primo momento che ho messo mano sull'auto, ma con il tempo ci si fa l'abitudine. Prima di alzare la frizione dai un colpetto di gas e inizia a tirare su il piede lentamente e contemporaneamente continua a dare un po' di gas. Ci vuole un po' di pratica e coordinazione.
    Ultima modifica di kicco; 06/04/2020 a 16:20:05
    500 Sport 1.4 100hp [2007]
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  10. #10

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    Quote Originariamente inviata da Roberta gesuito Visualizza il messaggio
    No L abbiamo presa usata e del 2013 ma in perfette condizioni si L anno provata e non ha nessun problema purtroppo sono io che non riesco a partire... ma se faccio avvitare questa votatela potrebbe fare un po’ meno?
    Da come la spieghi mi sembra che la tua frizione stacchi molto molto in basso. Si può regolare il punto di innesto senza alcun problema, secondo me ne gioverai.

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