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Discussione: Consiglio per percorrenza strada sterrata

  1. #1
    L'avatar di Mario Cioni

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     Mario Cioni non è in linea

    Predefinito Consiglio per percorrenza strada sterrata

    Salve,
    tutti i giorni devo percorrere circa 1 Km di strada sterrata non troppo
    buona e pure in salita, per andare a casa.
    Volevo sapere se c'è qualche modifica vivamente consigliata da fare
    perchè ho già la sensazione di una diminuta stabilità quando ritorno su strada asfaltata.
    Grazie
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  2. #2
    L'avatar di Kine

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    Volevo sapere se c'è qualche modifica vivamente consigliata da fare
    Asfaltare la strada!

    PEr la questione aderenza tieni conto che appena esci da una strada sterrata le gomme sono sporche e quindi è normale che sia meno stabile. Il consiglio che posso darti comunque è di andare piano sia in salita che discesa. La 500 comunque è abbastanza alta da terra. Poi ovviamente dipende dalla strada com'è messa
    Ultima modifica di Kine; 01/02/2010 a 12:54:51
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  3. #3
    SteKKa

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    j'adore rally... come vedi nella mia firma, mia mamma lavora in un luogo di campagna e 800 metri di sterrato con buche e tutto, il consiglio, vai piano e cerca di evitare i fossi che si creano con la pioggia per quanto riguarda l'assetto, ho toccato sotto solo una volta, ma era una "buca" allungata per 3 metri e creava un dislivello di 20 cm tra ruota destra e ruota sinistra

  4. #4
    L'avatar di Mario Cioni

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     Mario Cioni non è in linea

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    Meglio ricomprare la macchina
    spendo meno!!!!
    Scherzi a parte la strada è messa male parecchio e piano bisogna andare per forza!!!
    Pensavo ci fosse qualche espediente che gli esperti meccanici o appasionati conoscono. Io non ci capisco veramente niente.
    Pensavo a ammortizzatori, barra o altro ma chiedo.
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  5. #5
    L'avatar di Mario Cioni

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     Mario Cioni non è in linea

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    Belli i cerchi stekka!!!!!
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  6. #6
    SteKKa

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    Quote Originariamente inviata da Mario Cioni Visualizza il messaggio
    Belli i cerchi stekka!!!!!
    Grazie... comunque l'assetto che hai ora è già adatto, se la rendi più "confortevole" sulle buche (mettendo un assetto rialzato o comunque dolce) rischi di perdere molta aderenza su asfalto e rischi di sentire molti ondeggi inutili in curva, viceversa, se vuoi avere un bel assetto più stabile su asfalto dovresti abbassare o quantomeno irrigidire le sospensioni, ma qui vai a scapito della strada piena di buche che poi non potresti più percorrere. Detto questo secondo me adesso come adesso hai su la soluzione migliore, se hai delle sensazioni strane, secondo me è solo un fattore psicologico, anche la mia, se vado sulla strada bianca sento la macchina che scodinzola, poi torno su asfalto e mi sembra che scodinzoli ancora

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