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Discussione: Fiat 500 Multijet: sono previste nuove versioni + potenti o versioni Abarth?

  1. #1
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
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    Predefinito Fiat 500 Multijet: sono previste nuove versioni + potenti o versioni Abarth?

    Salve, da amante dei diesel da elevate prestazioni mi chiedevo: visto che il mjet II da 95cv ha esordito nel 2010, chissa se per il futuro in Fiat potrebbe esordire qualche versione più potente del 1.2 mjet? O chissa se monteranno mai il 1.6 mjet sulla 500 magari griffata Abarth?

    Informazione da sapere: ma lo sapevate che nonostante dal configuratore Fiat sia sparita la versione Sport, in realtà è ancora in listino e costa 200 eur meno rispetto alla Lounge, alla quale adesso si affianca anche la versione Street (quella con i cerchi in lega neri da "16)

  2. #2
    L'avatar di kimiabarth

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     kimiabarth non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L
    Grigio maestro

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    se fanno il diesel sull'abarth la cambio....
    fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N

  3. #3
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Bianco gioioso/iridato

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    non lo so, io l'ho buttata la cosi

  4. #4

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     nik5 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ Sport
    Bianco bianco/gara

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    non credo proprio nè che faranno un'abarth diesel e nemmeno una 500 1.6mtj, la 500 è nata con tutt'altro scopo che montare motori di cilindrata media. il 1.3 mtj su un'auto cosi piccola basta e avanza, se vuoi della potenza mettici le mani dentro

    ps: ma xchè lo chiami 1.2 multijet? lo so che è un 1248, ma la fiat l'ha chiamato 1.3

  5. #5
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Bianco gioioso/iridato

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    Quote Originariamente inviata da nik5 Visualizza il messaggio
    non credo proprio nè che faranno un'abarth diesel e nemmeno una 500 1.6mtj, la 500 è nata con tutt'altro scopo che montare motori di cilindrata media. il 1.3 mtj su un'auto cosi piccola basta e avanza, se vuoi della potenza mettici le mani dentro

    ps: ma xchè lo chiami 1.2 multijet? lo so che è un 1248, ma la fiat l'ha chiamato 1.3
    Lo hai detto tu stesso, perchè è 1248 quindi si dovrebbe chiamare 1.2 per correttezza così come il fire che in realtà è 1242 viene chiamato 1.2.

  6. #6

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     nik5 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da supermario Visualizza il messaggio
    Lo hai detto tu stesso, perchè è 1248 quindi si dovrebbe chiamare 1.2 per correttezza così come il fire che in realtà è 1242 viene chiamato 1.2.
    ma infatti hai perfettamente ragione, l'unica cosa non vorrei che dei nuovi utenti del forum leggendo 1.2 multijet si incasinino la testa pensando che ci siano due motorizzazioni

  7. #7
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    sicuramente non faranno un 1.6 mjet e spero vivamente nemmeno un'abarth diesel

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  8. #8

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     _-MrDavid-_ non è in linea
    1.2 69cv Lounge

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    Eh si mo mettono il 1.6 di Lancia Delta, Bravo e co.. Nemmeno ci entra nella 500 e poi non avrebbe senso..
    Inoltre, dal punto di vista economico, quanto dovrebbe costare con un motore come il 1.6? Quanti utenti la prenderebbero?
    La direzione è il downsizing, non in contrario

  9. #9
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Ci entra eccome! Nella vecchia Punto ci avevano ficcato il 1.9 JTD !
    Se fanno l'Abarth diesel mi scompiscio dalle risate....
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  10. #10
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    la bmw ha messo un 2.0 nella mini

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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