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Discussione: Rodaggio 1.3 mjt 95cv

  1. #1
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
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    Predefinito Rodaggio 1.3 mjt 95cv

    Ragazzi, prima che mi arrivi la macchina, volevo avere un consiglio sul rodaggio da eseguire... Stavo pensando a 5000km sotto i 2500 giri e qualche tirata molto occasionale a motore caldo (30min dopo la partenza)...
    È un buon rodaggio o mi consigliate di meglio?

  2. #2
    L'avatar di Comune

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     Comune non è in linea
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    farla andare senza tirare le marce basse...allungando magari quarta e quinta...gradualmente....magari un bel percorso guidato con curve sarebbe l'ideale...

  3. #3
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
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    Io invece dico che un motore che viene fatto lavorare in modo allegro fin da poco dopo nuovo, si scioglie bene e meglio e alla fine del rodaggio risulterà più sveglio, pimpante, reattivo e pronto.
    Ma riguardo un perfetto assestamento degli organi non so quale stile di rodaggio sia meglio eseguire

  4. #4

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     sandiego non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    1 - evita tirate a freddo

    2- evitare tirate troppo stressanti

    3 - preferire variazioni di giri/minuto (non guidare per esempio a 2.500 giri/min in modo costante e monotono, come può capitare per esempio per le lunghe tratte autostradali).

  5. #5

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     GRC46 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Azzurro leggenda

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    5000 km sono davvero troppi....1500 bastano e avanzano secondo me...per il resto quoto

  6. #6
    L'avatar di Salvatore88

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     Salvatore88 non è in linea
    1.3 mjet 75cv Sport
    Azzurro cuor leggero

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    io ho fatto 1000km senza tirarla mai, poi ho tirato un po la terza fino a 3000 giri più o meno, poi dopo i 3000 km ho iniziato a tirare tutte le marce, sempre a motore caldo e al massimo a 3500 giri, dopo i 5000km ho iniziato a guidarla senza badare troppo a queste piccolezze, ma sempre a motore caldo e senza tirare troppo, che tanto, dopo i 4000 giri, non ha senso, sempre a 5000km ho sostituito l'olio, ovviamente l'olio non credo sia necessario sostituirlo, ma io l'ho fatto per sicurezza. Ora speriamo ti arrivi presto e facci sapere come ti trovi!!!!
    Vola come una farfalla e pungi come un'ape...

  7. #7
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
    Nero provocatore/scorpione

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    Perfetto! Grazie per i consigli

  8. #8

    Con noi dal 14/02/2016
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     Robbigno non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Grigio Pompei

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    Ciao ragazzi, prossima settimana ritiro la mia 500 s 1.3 mtj 95 cv, per quanto riguarda il rodaggio cosa mi consigliate?
    Io faccio 70 km al giorno 97% autostrada, rimango in attesa dei vostri consigli ! grazie !

  9. #9
    Yoda

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    @Robbigno

    Prima cosa va portata in temperatura senza tirare troppo le marce; gia a 2000 giri spinge a sufficienza.
    poi una volta calda, variare ogni tanto la velocità per evitare di percorrere lunghi tratti ad un numero di giri costante.
    io ho fatto così per i primi 1000 km. poi libero "piede", anche se tra tutor, autovelox etc. non è che oggi si possa fare più di tanto!

  10. #10

    Con noi dal 14/02/2016
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     Robbigno non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Grigio Pompei

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    Eccomi qui, finalmente ho ritirato la mia fantastica 500 S ! E' davvero uno spettacolo, come primo giorno ci ho già fatto 355 km, 90% autostrada, va che è un gioiellino! Penso che la terrò in fase rodaggio (senza tirare eccessivamente) fino ai 1000/1200 km

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