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Discussione: AIUTOOO 1.3 mjet 75 cv problema in accellerazione sighiozza

  1. #1

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    Predefinito AIUTOOO 1.3 mjet 75 cv problema in accellerazione sighiozza

    Buongiorno ragazzi sono nuovo del forum.ho da qualche mese una 500 1.3 75cv del 2007 .ho questo problema: in accellerazione a bassi regimi sui 2000 giri ho dei vuoti di. La macchina singhiozza un pochino. Ho gia fatto fare una diagnosi ma non è risultato nulla.purtroppo no lo fa sempre quindi quando lo provo con il meccanico non lo fa.se qualcuno ha avuto lo stesso problema e mi vulo aiutare lo ringrazierei molto.saluti

  2. #2
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    Buongiorno ragazzi sono nuovo del forum.ho da qualche mese una 500 1.3 75cv del 2007 .ho questo problema: in accellerazione a bassi regimi sui 2000 giri ho dei vuoti di. La macchina singhiozza un pochino. Ho gia fatto fare una diagnosi ma non è risultato nulla.purtroppo no lo fa sempre quindi quando lo provo con il meccanico non lo fa.se qualcuno ha avuto lo stesso problema e mi vulo aiutare lo ringrazierei molto.saluti
    Ciao!Molto probabilmente è la valvola egr...però un buon meccanico non si limita a controllare semplicemente se ci sono errori,ma deve analizzare pure i parametri letti sul tester.Controlla la massa aria misurata,la massa aria obiettivo e l apertura egr,molto probabilmente vede che qualcosa non va.

  3. #3

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    Ciao ti ringrazio
    Purtroppo e un meccanico che ha poco tempo sempre incasinato.pensi che pulendo l'egr possa migliorare?

  4. #4
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    Ciao ti ringrazio
    Purtroppo e un meccanico che ha poco tempo sempre incasinato.pensi che pulendo l'egr possa migliorare?
    No,l egr devi cambiarla e non pulirla,perchè se si inceppa vuol dire che è danneggiata.E sopratutto non conviene nemmeno provare a pulirla,perchè per smontarla e rimontarla occorrono 3-4 ore.
    Altra cosa da fare quando la si sostituisce è pulire l ingresso del collettore d aspirazione e il diffusore della valvola egr che entra nel collettore,perchè in quel punto si forma moltissima morchia,otturando parecchio l aspirazione.
    PS:la valvola egr va presa soltanto nuova e non revisionata,perchè non dura nulla altrimenti.

  5. #5

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    Ti ringrazio moltissimo

  6. #6
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    Ti ringrazio moltissimo
    Di nulla,se serve altro siamo qui!

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