Rabboccare liquido Paraflu dopo solo 2800 Km !?!?!

[Tacabriga]

Ciao a tutti...

Ho un 1,3 MUltijet e devo dire che non sono soddisfattissimo...

Alcune volte mi da dei vuoti tra la seconda e la terza e alcune volte si "imballa" togliendomi tantissimi cavalli...

E' normale ??? :crazy:

Ieri per caso ho aperto il cofano e mi sono accorto che il liquido paraflu è sotto (di molto) la tacca del Min....

Ma come è possibile ? Ha solo 2800 Km !!!! :verso:

Quando l'avevo appena ritirata ho visto il liquido paraflu uscire perchè me lo avevano riempito fino al limite (ben al di sopra del Max)

E' dovuto a questo ? Come faccio a "rabboccare il paraflu" ? dove si compra ? Secondo voi devo passare in concessionario ?

[Luca]

Non rabboccare nulla... quel min e max sono più finti di una donna completamente rifatta.
Controlla solo non scenda ulteriormente. Se scende passa in conc e fallo rabboccare.
Se vuoi farlo tu devi usare lo stesso identico liquido, è indicato sul manuale d'uso e manutenzione (dove trovarlo? Bho!).

Per i vuoti... è ancora nuovo il motore, slegandosi andrà molto meglio. Fino a 10mila km consideralo non slegato.

[Tacabriga]

Quindi dici che i vuoti sono normali ?

però il paraflu è moolto sotto il livello del min.. magari passo in concessionario...

[Multijet360]

Potrebbe essere anche che il fluido si trova nelle tubazioni del condizionatore (anche se questo succede d'inverno) quando si accende l'aria calda!! :crazy:

[leo75]

forse si era riempito male l'impianto (sacche d'aria)

[RUBINO500]

ciao le perdite di potenza sono normali, e adesso ti spiego perchè. se tu ci fai caso quando ti succude c'è in corso il riciclo del filtro anti particolato e la macchina tende ad avere delle perdite di giri tra una marcia e l'altra. per quanto riguarda il liquido quello si consuma a causa dei riscaldamenti mi e successo anche a me. poi ricorda che quando l'ho riempi lo devi portare al livello max indicato. basta sndare inuna officina autorizzata, oppure se lo vuoi comprare vedi il libretto d'istruzioni della vettura che ti porta il tipo di liqido adottato.

[nicolategs]

io l ho rabboccato dopo 5000km...........

[eraser]

il fatto che sia sceso così tanto puo' voler dire solo 3 cose:

- aria nell'impianto con conseguente "assestamento" durante l'uso

- perdita

- guarnizione della testa andata.

Suggerisco un ripristino del fluido alla linea di max livello e di tener monitorato il livello

[uomomacchina]

- aria nell'impianto con conseguente "assestamento" durante l'uso

quoto sopra.... im mio mecc. ha detto che è normale:fischietta:

io ho raboccato dopo 1000km , ti consiglio di portarlo fino al MAX, il paraflu lo trovi anche nei supermercati , in confenzioni già pronte all'uso (ti consiglio queste) oppure pure da diluire. :alcool1:

[500mike]

Io ho fatto un rabbocco ieri perchè, da fredda, era sulla tacca del minimo. L'ho portata fino al max.