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Discussione: Sensore Neutral

  1. #1
    L'avatar di Maxim69

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    qualcuno ha mai dovuto sostituire il sensore neutral position del cambio ?
    Mia cognata risiede in inghilterra e le hanno chiesto 200 Pound.
    Non vi sembra un po esagerato ?

    Qualcuno riuscirebbe a dirmi il codice ?

    Ciao Max
    Max - 500 Abarth 2009 - 1.4 TJET 135Cv - Scarico Stock - Terminali Powermotive o MS ...non lo so

  2. #2
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    qualcuno ha mai dovuto sostituire il sensore neutral position del cambio ?
    Mia cognata risiede in inghilterra e le hanno chiesto 200 Pound.
    Non vi sembra un po esagerato ?

    Qualcuno riuscirebbe a dirmi il codice ?

    Ciao Max
    Ciao!Si,l ho cambiato ad una Punto evo e se non sbaglio costava circa 130 euro.Se mi mandi targa o telaio dell auto di tua cognata ti dico prezzo e codice...però poi tieni presente che bisogna montarlo e fare l apprendimento con il tester diagnosi.
    Dimenticavo,gli hanno migliorati rispetto i primi...ora sono piu affidabili

  3. #3
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    Ciao!Si,l ho cambiato ad una Punto evo e se non sbaglio costava circa 130 euro.Se mi mandi targa o telaio dell auto di tua cognata ti dico prezzo e codice...però poi tieni presente che bisogna montarlo e fare l apprendimento con il tester diagnosi.
    Dimenticavo,gli hanno migliorati rispetto i primi...ora sono piu affidabili
    Guarda Ero sicuro che avresti risposto tu... ora le chiedo le informazioni e poi le posto.
    Sei un Servizio.... andresti Pagato per quello che fai.
    Io ti ringrazio....
    Max
    Max - 500 Abarth 2009 - 1.4 TJET 135Cv - Scarico Stock - Terminali Powermotive o MS ...non lo so

  4. #4
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    Guarda Ero sicuro che avresti risposto tu... ora le chiedo le informazioni e poi le posto.
    Sei un Servizio.... andresti Pagato per quello che fai.
    Io ti ringrazio....
    Max

    La disponibilità che do sul forum la do pure ai cliente dell officina dove lavoro...e pensa,eravamo servizio fiat fino a un paio d anni fa!Vedi,le officine(e la gente) che mette passione nel suo lavoro la fiat se le fa scappare,perchè per loro sei semplicemente un numero.

  5. #5
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    La disponibilità che do sul forum la do pure ai cliente dell officina dove lavoro...e pensa,eravamo servizio fiat fino a un paio d anni fa!Vedi,le officine(e la gente) che mette passione nel suo lavoro la fiat se le fa scappare,perchè per loro sei semplicemente un numero.
    Guarda .... mi fai venire voglia quando ho bisogno di un meccanico di venire fino a Rovigo.
    Un po fuorimano da Reggio Emilia ma nemmeno tanto... sai.
    COmunque
    N° di telazio ZFA31200000572001 e la targa è GK60WRG anche se è England.
    Come ho scritto le hanno chiesto 200 Sterline + 50 di Installazione. (sempre che la diagnosi sia corretta).
    Adesso per verificare che l'anomalia motore che le segnalava fosse causata da quello sta disabilitando lo start and Stop TUtte le mattine. Accendendo la macchina con la marcia sempre inserita.
    Se continua a non presentarsi l'anomalia.....procederà con l'acquisto oppure nel trovare un officina che dia un prezzo più congruo.... poi magari scopriamo che è congruo anche questo.

    Intanto grazie in Anticipo
    Max
    Max - 500 Abarth 2009 - 1.4 TJET 135Cv - Scarico Stock - Terminali Powermotive o MS ...non lo so

  6. #6
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    Guarda .... mi fai venire voglia quando ho bisogno di un meccanico di venire fino a Rovigo.
    Un po fuorimano da Reggio Emilia ma nemmeno tanto... sai.
    COmunque
    N° di telazio ZFA31200000572001 e la targa è GK60WRG anche se è England.
    Come ho scritto le hanno chiesto 200 Sterline + 50 di Installazione. (sempre che la diagnosi sia corretta).
    Adesso per verificare che l'anomalia motore che le segnalava fosse causata da quello sta disabilitando lo start and Stop TUtte le mattine. Accendendo la macchina con la marcia sempre inserita.
    Se continua a non presentarsi l'anomalia.....procederà con l'acquisto oppure nel trovare un officina che dia un prezzo più congruo.... poi magari scopriamo che è congruo anche questo.

    Intanto grazie in Anticipo
    Max

    Il ricambio è il 71775270 (SENSORE) e costa 188,72 euro.Non è fatto come quello della punto che ho cambiato,ma è collegato direttamente nel blocco della leva delle marce...è tipo un potenziometro.
    Eccolo:


    E qui si vede dove è fissato:
    https://www.ebay.co.uk/itm/2011-FIAT...4383.l4275.c10
    ...inoltre ho visto che è un ricambio parecchio venduto,quindi....

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