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Discussione: Difficoltà col v power

  1. #1
    L'avatar di Beta

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     Beta non è in linea
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    Predefinito Difficoltà col v power

    Ciao a tutti!
    volevo parlare di un problema riscontrato con la v power shell.
    Settimana scorsa ho fatto un 40€ di v power e dal giorno successione ho riscontrato difficolta a partire a freddo dell'auto, motore 1.4 100hp, per tutti i giorni successivi la mattina a freddo faticava a partire, dopo tipo 2,3 tentativo se non davo un pò di gas... candele nuove solo 2000km, sta di fatto vinita la v power, fatto la verde normale, ora l'auto parte subito...
    che strano la v power non dovrebbe aiutare anche la combustione ecc...
    a qualcuno è capitato il mio problema?
    grazie

  2. #2

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    non è il primo caso.
    non ricordo se in passato se ne lamentò qualcuno con il 1.4 turbo dell'abarth o proprio qualcuno con il tuo 1.4 aspirato 100cv

  3. #3
    L'avatar di kite69

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    si purtroppo con la v-power succede spesso....riscontrato anche sulle moto-scooter.....non so perchè ma se proprio devo gli metto ma blusuper.....molto meglio
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  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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    ...io l'avevo già suggerito a qualcuno in chat di rimettere la verde normale...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  5. #5
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    io sulla Evo ss uso solo v power e non mi ha dato problemi fino ad ora....

    nemmeno sul TA....non è che han della benzina leggermente annacquata?
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  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...secondo me può dipendere anche dal rapporto di compressione...
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  7. #7
    L'avatar di Comune

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    ma ancora state a regalare soldi ai petrolieri con benzina dubbia...?la V Power è ottima,ma da un po di tempo a questa parte sta dando problemi,chissà con cosa e come la stanno diluendo,o peggio stoccando....specie di questi tempi,dove anche i benzinai magari stanno frodando lo stato(ed i consumatori)con trucchetti vari..
    Sentite a me,mettete la verde normale....

  8. #8

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    Mettete la agip 100 ottani, per esperienza personale massimi vantaggi, 0 problemi

  9. #9
    L'avatar di Comune

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    il problema sono i distributori...

  10. #10
    L'avatar di kite69

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    pensavo ad una cosa ....visto che ultimamente la vpower costa un botto può essere che quella acquistata sia un pò vecchiotta e quindi che abbia perso molte delle sue proprietà.....stessa cosa capita se non si usa un auto o una moto per qualche mese...quando vai a riaccenderla non gira bene perchè la benzina è vecchia e non ha più le proprietà che dovrebbe avere.
    sempre e solo bicilindrico
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