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Discussione: Sema 2012

  1. #31
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    ehm..dalla foto non si capiva bene!!!....quindi anche estrattore,"baffo" stemma ecc sono in carbonio???

    gli interni sono ESAGERATAMENTE belli!!!..complimenti!!!

    ..e pure per le gnocche!!!..
    Specchi, alettone, estrattore, baffo anteriore, plancia interna e pomello sono tutti in carbonio. E poi bombardone 2.0, molle -50mm, cerchi da 17'', dischi forati ant e post, modulo aggiuntivo motore e pedale (tutto mm). La colorazione a cui mi sono ispirato è quella della Norton Manx 500GP degli anni '50. Il nero per i gusti USA è immancabile, come anche l'argento lucido.....i colori degli interni riprendono quelli degli esterni (grigio argento per la selleria, cucitore rosse e nero del carbonio).
    Le ragazze invece non le ho scelte io....
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  2. #32
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    capito tutto..nell'insieme mi piace,ma come dicevo,avrei rivisto solo alcuni dettagli!!..ma naturalmente,non tutti possono avere gli stessi gusti!!....io per esempio sono innamorato perso della vostra 500abarth arancio..
    A momoAbarth piace questo elemento.
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    ..ciao Andrea..

  3. #33
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    capito tutto..nell'insieme mi piace,ma come dicevo,avrei rivisto solo alcuni dettagli!!..ma naturalmente,non tutti possono avere gli stessi gusti!!....io per esempio sono innamorato perso della vostra 500abarth arancio..
    E' bella ,ma già visto come colore....è un arancio Lambo, che ha poco a che fare (a meno di non avere una versione by Lambo, ma con di mezzo VW la vedo parecchio dura) con fiat.
    Piuttosto che utilizzare un arancio o un verde mela (tutto già visto), mi sono dovuto inventare qualcosa di diverso, che conciliasse i gusti USA con un minimo di stile Italiano (la 500 è comunque italiana anche se stà facendo furore negli USA), il tutto senza esagerazioni (cerchi da 19'', carreggiate e passaruota allargati ed altro), ma in perfetto stile MM Italia. Spero di esserci riuscito così come spero che piaccia al pubblico USA (non è facile "competere" con Mopar, sono bravissimi e molto preparati, c'è molto da imparare da loro)
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  4. #34
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    beh..già il fatto che avete esposto al sema,dovrebbe farvi capire quanto siete apprezzati..con tutto il rispetto,non stiamo parlando del my special car..

    in generale cmq la vostra auto mi paice,come dicevo avrei forse cambiato un paio di dettagli,ma questi sono i gusti di un bresciano!!....gli amerrrrrrigani hanno idee loro!!!..
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  5. #35
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    beh..già il fatto che avete esposto al sema,dovrebbe farvi capire quanto siete apprezzati..con tutto il rispetto,non stiamo parlando del my special car..

    in generale cmq la vostra auto mi paice,come dicevo avrei forse cambiato un paio di dettagli,ma questi sono i gusti di un bresciano!!....gli amerrrrrrigani hanno idee loro!!!..
    Ti ringrazio...ci ho "perso" un po' di giornate ad immaginarmi le possibili varianti senza andare a cambiare troppo le linee pulite della 500 (che sono già bellissime così). Ma per queste cose non è mai tempo perso, anzi! Ovviamente non piacerà a tutti (non siate timidi, se non vi piace ditelo, basta che la cosa venga argomentata per aiutarmi a capire quali sono le cose che non sono piaciute), però se qualcuno la apprezza sono già contento
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  6. #36
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  7. #37
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    che belli gli interni
    C'erano un po' di alternative, tra le quali la pelle Ferrari, poi ci è venuta l'idea del riprendere i colori esterni anche per gli interni....il risultato non è malaccio
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  8. #38
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    C'erano un po' di alternative, tra le quali la pelle Ferrari, poi ci è venuta l'idea del riprendere i colori esterni anche per gli interni....il risultato non è malaccio
    altro che malaccio sono fantastici, magari un pò duri da tenere puliti ma fantastici

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  9. #39
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    C'erano un po' di alternative, tra le quali la pelle Ferrari, poi ci è venuta l'idea del riprendere i colori esterni anche per gli interni....il risultato non è malaccio
    Ciao, a quando una 500 ABARTH MM versione ABARTHISTI....cioè creata all'idea congiunta dei frequentatori di questo forum sotto la tua direzione......
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  10. #40
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