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Discussione: Modifiche Romeo Ferraris

  1. #1
    Abarthista
    L'avatar di Cinquino_Abarth

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     Cinquino_Abarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Question Modifiche Romeo Ferraris

    Buon giorno a tutti!

    Volevo aprire questa discussione per cercare di capire (e cercare di avere una chiarezza mentale) meglio il mondo delle elaborazioni "Romeo Ferrarsi".
    Avevo visto una sua 500 Abarth al raduno di Settembre all'autodromo di Franciacorta (BS) e devo ammettere che mi ha colpito; ho quindi cercato su internet il suo sito e ho notato con piacere che, oltre ad apparire veramente serio, competente e preparato, è anche un preparatore ufficiale Abarth.

    Premesso ciò mi chiedo: in ottica futura, e in prospettiva di cambiare qualche pezzo al mio Cinquino Abarth, quanto può essere "di valore" una modifica by Romeo Ferraris oppure quanto può essere deleteria per il valore futuro della macchina (tradotto...la macchina fra qualche anno avrà un certo prestigio o perderà solo prezzo essendo stata modificata non direttamente dall'Abarth?).
    E quindi...le modifiche è meglio farle fare solo ed esclusivamente dalla Casa Madre?
    Marty: Hey,Doc!Serve solo un po' di plutonio!
    Doc: Ah!Scommetto che nell'85 il plutonio si compra nella drogheria sotto casa! Ma nel '55 la faccenda è molto più complicata! Mi dispiace Marty, ma temo che tu sia costretto a rimanere qui!

  2. #2
    L'avatar di Cinquecentist@ tutto pepe

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     Cinquecentist@ tutto pepe non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    a mio parere l unico modo per mantenere il valore dell' auto modificandola è installere il kit esseesse chè è ufficile abarth il record monza e i sedili sablet se vuoi cambiare i tuoi sedili questi sono tutti componennti ufficiali abarth che ne manterranno l' ufficialità e quindi il valore tutto il resto purtroppo anche se migliore non da valore anzi

  3. #3
    Abarthista
    L'avatar di Joker75

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     Joker75 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Cinquecentist@ tutto pepe Visualizza il messaggio
    a mio parere l unico modo per mantenere il valore dell' auto modificandola è installere il kit esseesse chè è ufficile abarth il record monza e i sedili sablet se vuoi cambiare i tuoi sedili questi sono tutti componennti ufficiali abarth che ne manterranno l' ufficialità e quindi il valore tutto il resto purtroppo anche se migliore non da valore anzi
    Quoto ! Solitamente le modifiche after market (non ufficiali) non vengono manco valutate in caso di permuta ed in caso di elaborazioni "hard" rendono il mezzo poco appetibile sul mercato se non ad un prezzo di + basso .
    Never stop...

  4. #4
    Abarthista
    L'avatar di Cinquino_Abarth

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     Cinquino_Abarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Joker75 Visualizza il messaggio
    Quoto ! Solitamente le modifiche after market (non ufficiali) non vengono manco valutate in caso di permuta ed in caso di elaborazioni "hard" rendono il mezzo poco appetibile sul mercato se non ad un prezzo di + basso .
    Beh credo che la tua visione in ottica di una succesiva vendita del mezzo sia più che giusta; vero anche però che Romeo Ferraris è un preparatore ufficiale Abarth...ecco da cosa sorgeva il mio dubbio!
    Marty: Hey,Doc!Serve solo un po' di plutonio!
    Doc: Ah!Scommetto che nell'85 il plutonio si compra nella drogheria sotto casa! Ma nel '55 la faccenda è molto più complicata! Mi dispiace Marty, ma temo che tu sia costretto a rimanere qui!

  5. #5
    Abarthista
    L'avatar di Cinquino_Abarth

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     Cinquino_Abarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Marty: Hey,Doc!Serve solo un po' di plutonio!
    Doc: Ah!Scommetto che nell'85 il plutonio si compra nella drogheria sotto casa! Ma nel '55 la faccenda è molto più complicata! Mi dispiace Marty, ma temo che tu sia costretto a rimanere qui!

  6. #6
    Abarthista
    L'avatar di Cinquino_Abarth

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     Cinquino_Abarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Questo è il video della 500 Abarth che c'era in Franciacorta..! Giusto per dare un'idea di cosa intendevo... :-)
    Marty: Hey,Doc!Serve solo un po' di plutonio!
    Doc: Ah!Scommetto che nell'85 il plutonio si compra nella drogheria sotto casa! Ma nel '55 la faccenda è molto più complicata! Mi dispiace Marty, ma temo che tu sia costretto a rimanere qui!

  7. #7
    Abarthista
    L'avatar di MAGHETTO

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     MAGHETTO non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Assolutamente si

  8. #8
    Abarthista
    L'avatar di martinibianco

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     martinibianco non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    non si puo' neanche "vivere" la macchina in funzione di quando la si vendera'.
    se qualcosa piace e appaga.. fallo.
    si vive una volta sola!
    ...piacevole!
    135CV -> 160CV -> 203CV -> 260CV
    Shifter CAE + Mappa + Turbina + Intercooler + Cat 200 celle + Brembo + Distanziali + Sospensioni + Pistoni + Iniettori + Volano + Alberi a camme + Autobloccante + Toyo R1T e OZ 18" + Sedili, Splitter, Profili, Calotte Specchietti e Naca in carbonio, Wrapping Opaco

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