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  1. #11
    Cinquecentista

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    calcolando alla veloce: consumo medio 1.2 15km/l, a pari andatura con il 1.3 faresti i 19 km/l

    calcolando come hai detto tu 20000 km annui abbiamo.

    20000/15 = circa 1335 litri di benzina.

    20000/19 = circa 1050 litri di gasolio

    calcolando una differenza di circa 10 cen/litro tra benzina e diesel in media supponiamo come 1,45 euro/litro il costo della benzina e 1,35 euro/litro quello del gasolio ottenendo

    costo annuo a benzina: 1935 Euro/annui

    costo annuo a diesel: 1417 euro annui

    risparmio annuo: 518 euro.

    tempo di ammortamento della spesa: 2500/518 ... circa 5 anni!

    spero di essere stato chiaro

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  2. #12
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     dredd83 non è in linea
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    quoto AleEry...e aggiungo che, oltre al tempo di ammortamento, devi considerare che l'mjet è inferiore soltanto alle abarth come prestazioni...per cui si, impiegheresti circa 5 anni per ammortizzare, ma guideresti un'auto molto piu pronta e scattante rispetto alla 1.2! Tutto questo per dire: considera anche il piacere di guida
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  3. #13
    Cinquecentista

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    Quote Originariamente inviata da dredd83 Visualizza il messaggio
    quoto AleEry...e aggiungo che, oltre al tempo di ammortamento, devi considerare che l'mjet è inferiore soltanto alle abarth come prestazioni...per cui si, impiegheresti circa 5 anni per ammortizzare, ma guideresti un'auto molto piu pronta e scattante rispetto alla 1.2! Tutto questo per dire: considera anche il piacere di guida
    si non ho aggiunto questo dettaglio dato che sembrava volesse solo un analisi economia della situazione, devo dire che per 1000 euro (dopo 3 anni resti in rosso di 1000 ) prenderei comunque il diesel, è un altro guidare!

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  4. #14
    Cinquecentista neofita
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     alecha non è in linea
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    beh purtroppo il piacere di guida calerà inevitabilmente perchè avevo una Z4

    comunque avrei trovato questa a benzina e il prezzo mi sembra buono
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184043403

    all'euro target mi hanno chiesto 15.500 euro per il diesel, 13.400 euro per il 1.2 benzina, entrambe nuove da ordinare

  5. #15
    Cinquecentista neofita
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    questa?
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185392082

    come prezzo mi sembra un pò alto cosa dite?

  6. #16
    Moderatore
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    Quote Originariamente inviata da alecha Visualizza il messaggio
    questa?
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185392082

    come prezzo mi sembra un pò alto cosa dite?
    A listino sul sito Fiat hai fatto un confronto a parità di versione e optional?
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  7. #17
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    si viene sui 17.300
    Ultima modifica di alecha; 20/01/2011 a 11:40:40

  8. #18
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    altrimenti ho trovato una Lounge da 95cv, nuova, bianca, a 14.300 euro, direi che intanto vado a vedere quella che è un pò piu vicina a casa mia (è prima di Padova).

  9. #19
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    si non ho aggiunto questo dettaglio dato che sembrava volesse solo un analisi economia della situazione, devo dire che per 1000 euro (dopo 3 anni resti in rosso di 1000 ) prenderei comunque il diesel, è un altro guidare!
    Dovete però anche considerare che rivendendola dopo 2 o 3 anni con soli 20.000 km all'anno sulle spalle, il 1.3 mjet 95cv varrà sicuramente molto di più del 1.2 benzina, quindi i 1.000 euro li recuperi tranquillamente se non di più (e io penso molti di più...).
    Abarth 5OOc 140cv MTA - 01/2011 - interno in pelle - assetto Koni - scarico Record Monza - cerchi 17" Trofeo - pneumatici Bridgestone Potenza R050A 205/40 R17

  10. #20
    Abarthista
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    altrimenti ho trovato una Lounge da 95cv, nuova, bianca, a 14.300 euro, direi che intanto vado a vedere quella che è un pò piu vicina a casa mia (è prima di Padova).
    Mi sembra un'ottima occasione. Se poi ti orienti sul 1.2 benzina considera che la concessionaria di Prato dove compro sempre io le Fiat, ha una Sport della concessionaria con 20.000km a 9.600 euro.
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