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Discussione: dualogic - conviene o no?

  1. #1

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     Giant.Otter non è in linea
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    Predefinito dualogic - conviene o no?

    ciao a tutti, sto per prendere una lounge dualogic 1.2. ho letto pareri discordanti a proposito sull affidabilità. alcuni esperti meccanici americani scrivono che è troppo complicato, si rompe facilmente ed è costosissimo da riparare. ci sono tante persone però che scrivono che è perfetto, veloce ecc...aiuto!! voglio assolutamente dualogic, ma se me lo sconsigliate prendo una manuale...aiutoooo--grazie, g.o.

  2. #2
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
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    Talking

    Ciao!

    E' buona norma presentarsi (prima di postare) nella sezione "Presentazioni"
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  3. #3
    L'avatar di dan

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     dan non è in linea
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    Martedì ritiro la mia lounge con cambio dual logic, poi ti faccio sapere...
    Gioioso

  4. #4

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     Partagas64 non è in linea
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    Predefinito Me ne sono pentito

    ho preso il cambio manuale e me ne sono pentito...Sono trent'anni che cambio le marce e mi sono rotto...

  5. #5
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...cosa ci giochiamo..?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  6. #6
    L'avatar di diego bianchini

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     diego bianchini non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Giant.Otter Visualizza il messaggio
    voglio assolutamente dualogic, ma se me lo sconsigliate prendo una manuale
    Beh, credo che come ragionamento NON funzioni; nel senso, se si vuole "assolutamente" una cosa, non si subordina la scelta al parere di sconosciuti

    Ovviamente chi lo ha e gli funziona te ne dirà tutto il bene del mondo, chi non lo ha (o chi lo ha è si è rotto,ma questi ovviamente non saranno molti) ti dirà che il manuale è meglio... Ma è impossibile che qualcuno, diciamo così, si "prenda la responsabilità" della tua scelta.

    Comunque, visto che prendendo il manuale te ne pentiresti al 100% (visto che ammetti tu stesso di volere con forza il Dualogic), ti direi di prendere il Dualogic: così te ne pentirai solo nel caso (non impossibile, ma nemmeno così frequente) di una rottura.

    Insomma è il 100% di possibilità di pentimento se non lo prendi, contro un 10/20% di possibilità di pentimento se lo prendi... o dico male?
    500C 1.2 Lounge Dualogic, Blu Bastian Contrario, Capote Avorio, interni avorio e marrone


  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ..dico che dovevi studiare statistica... ...e che sei una persona capace di infondere certezze.
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  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    É lento rispetto al manuale

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  9. #9
    L'avatar di A112

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     A112 non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
    Bianco gelato\Nero

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    Io ho una Qubo Mjet 75 cv con il dualogic , ho fatto circa 32 mila km e mi trovo bene , non è velocissimo ma penso che per il 1.2 vada bene , forse su Abarth è lento.
    Scusa la domanda , ma perchè vuoi assolutamente il dualogic , ricordati che è un cambio elettroattuato e non un sequenziale !

  10. #10
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Tecnicamente sarebbe tutte e due le cose...
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