consigli 500l 1.3 o 1.6 105cv

[Tonydem]

Salve, sto per acquistare una 500l usata km0 e volevo un vostro consiglio su quale motorizzazione scegliere se il 1.3 mtj oppure il 1.6 105cv, percorro circa 250km settimanali in città guida allegretta oppure traffico, cosa mi consigliate? quale è più commerciale per una futura vendita, poichè la terrò qualche annetto?

Grazie

[Trekk]

1.6 Mjet2 120cv!

[Spoiler]

Quoto....vista la massa.

[Sfrenato9]

Salve, sto per acquistare una 500l usata km0 e volevo un vostro consiglio su quale motorizzazione scegliere se il 1.3 mtj oppure il 1.6 105cv, percorro circa 250km settimanali in città guida allegretta oppure traffico, cosa mi consigliate? quale è più commerciale per una futura vendita, poichè la terrò qualche annetto?

Grazie

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500

Grazie e buona permanenza sul forum.

[Lucagatto]

Parere personale: 12000 Km/anno in città e nel traffico? Il diesel secondo me è l'ultima scelta (FAP?)...e poi in città che te ne fa di 120 cv (a parte pagarci bollo e gasolio extra)?

[Trekk]

Come qualcuno ha già accennato, quasi 14q.li di massa non li muovi con agilità se non hai un motore adeguato, sia in città, sia al mare, in montagna o in autostrada non fa differenza. Come hanno anche detto nelle varie prove e recensioni, il 1.6 Mjet2 120cv è il motore giusto per la 500L, basti pensare che gia a 1500 giri ha a disposizione tutti i 320nm di coppia. Se devi fare un lungo viaggio o devi andare in montagna o semplicemente devi fare un sorpasso in sicurezza, questo motore è quello che da le maggiori garanzie di sicurezza e prestazioni. Ovviamente tutto ciò ha un costo, certamente, ognuno giustamente farà i suoi conti in base alle proprie esigenze. Per il filtro antiparticolato, proprio su questo motore sono state fatte alcune modifiche che in breve hanno permesso di eliminare tutti i problemi del passato e quindi non rappresenta più un problema. Personalmente ho preferito questo motore perché vado spesso in montagna e mi serve una certa agilità in salita, avevo pensato al metano ma per il mio utilizzo in fiat me l'hanno sconsigliato e mi hanno consigliato proprio questo motore. Infine, anche nel tram tram quotidiano in città, per andare a lavoro, la brillantezza di questo gran bel motore lo si apprezza in ogni ambito proprio perché è potente, elastico, silenzioso e se non si schiaccia troppo sul gas si fanno ottime medie nei consumi (ad oggi con tre pieni ho fatto circa 2500km). Ad ogni modo ognuno fa le proprie scelte in base alle proprie esigenze, e per fortuna sulla 500L ci sono varie motorizzazioni adatte a soddisfare un po' tutti.

[Lucagatto]

Concordo che usi/esigenze diversi sono piuttosto ben coperti dalla gamma motori disponibile.
Rimango dell'idea che per fare appena 12000 Km anno nel traffico della città - uso descritto dall'OP - un diesel - in particolare il più potente e costoso - non sia la scelta giusta. Dovesse farci 40000Km/anno in autostrada sarebbe un altro paio di maniche. Se proprio vuole il diesel, augurandomi sinceramente che FIAT abbia tirato fuori il coniglio dal cappello eliminando le criticità che chi più chi meno tutti i FAP/DPF etc hanno finora dimostrato nell'uso cittadino, il 1.3 mi sembra il più equilibrato per l'uso previsto.

Comunque posso confermare che i quasi 14 quintali in città (e non solo) sono mossi con tutta l'agilità che serve anche dal piccolo twinair.

[Trekk]

Concordo che se l'utilizzo deve essere quasi esclusivamente in città (meglio se in pianura) e si fanno pochi chilometri l'anno, un buon benzina, gpl o metano forse sono più indicati. Ma se uno vuole invece una macchina tuttofare, con buone prestazioni in ogni campo di utilizzo e con buone economie sul carburante, il discorso secondo me si capovolge in favore del diesel mjet2 120cv.

[Tonydem]

Ringrazio tutti per le risposte �� la mia scelta era sul 1.3 per il semplice fatto che qui a Napoli è un motore più commerciale visto il caro assicurazioni e quindi più semplice da rivendere... ma i consumi reali del 1.3 nel traffico cittadino quali sono?
Poi avevo una domanda da porvi, ho trovato una persona che ha acquistato una 500l al motorvillage di Napoli circa 3 mesi fa e la vende per passaggio al nuovo qashqai adesso il mio dubbio era la garanzia di un'anno che gli hanno dato (adesso 9mesi) nel caso acquisto io la sua vettura è ancora valida?
Grazie

[krell2]

se la usi quasi sempre in citta il 1.3 ti basta e avanza..