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Discussione: 500s GPL?

  1. #1

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    Predefinito 500s GPL?

    Buongiorno a tutti, sono in procinto di acquistare una 500s nuova dal configuratore fiat. Spese a parte e km annui a parte.
    con le versioni pop, mirror e lounge si può selezionare il 1.2 69cv gpl cosa che con la versione 500s non si può.
    Si può richiedere il montaggio del GPL dalla casa madre?

  2. #2
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    Dovrebbe essere possibile , ovviamente andando di persona per il preventivo ti togli ogni dubbio e hai una risposta concreta. Anche perché sinceramente uno può pure ipotizzare che nel corso del tempo cambiano alcune "modalità".
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  3. #3
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    La S a gas non c'è.
    La devi far trasformare successivamente.
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  4. #4
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    Buongiorno a tutti, sono in procinto di acquistare una 500s nuova dal configuratore fiat. Spese a parte e km annui a parte.
    con le versioni pop, mirror e lounge si può selezionare il 1.2 69cv gpl cosa che con la versione 500s non si può.
    Si può richiedere il montaggio del GPL dalla casa madre?
    Se non c'è come "motorizzazione" prevista per quella versione, dubito fortemente.
    Se proprio ti piace la versione 500S, puoi anche valutare l'installazione del gpl aftermarket, che non è affatto problematica (peraltro a Torino c'è l'imbarazzo della scelta di installatori capaci), che peraltro ha alcuni vantaggi non trascurabili sulla 500: installazione più intelligente degli iniettori, rispetto alla easypower (=meno problemi) e minor costo complessivo.
    In alternativa puoi chiedere di farti montare l'impianto gpl dal concessionario, anche se spesso non è la scelta più opportuna, ma a volte "psicologicamente" fa sentire più tranquilli
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  5. #5

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    Se non c'è come "motorizzazione" prevista per quella versione, dubito fortemente.
    Se proprio ti piace la versione 500S, puoi anche valutare l'installazione del gpl aftermarket, che non è affatto problematica (peraltro a Torino c'è l'imbarazzo della scelta di installatori capaci), che peraltro ha alcuni vantaggi non trascurabili sulla 500: installazione più intelligente degli iniettori, rispetto alla easypower (=meno problemi) e minor costo complessivo.
    In alternativa puoi chiedere di farti montare l'impianto gpl dal concessionario, anche se spesso non è la scelta più opportuna, ma a volte "psicologicamente" fa sentire più tranquilli
    esatto mi piace la versione S per via dell'estetica dell'auto, ma come opzione voglio assolutamente il GPL..
    È vero a Torino ce ne stanno molti e sono piuttosto bravi, ma non volevo poi problemi con la garanzia dell'auto. Proverò a chiedere durante la configurazione con loro e vediamo, grazie mille a tutti voi per l'immediata risposta

  6. #6
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    Ad ogni modo, anche se venisse installato dalla concessionaria, non si può pensare a una garanzia "del costruttore dell'auto" su un componente montato dopo. In caso di problematiche, a parte che la garanzia contrattuale dell'impianto sarebbe quella dell'installatore/costruttore dell'impianto, l'unico vantaggio di una vettura venduta così "finita" (anche se trasformata) è che l'interlocutore è sempre l'ente di vendita senza doversi "smezzare" fra costruttore auto e costruttore impianto.
    Ricordatevi che comunque per la garanzia il PRIMO responsabile è SEMPRE l'ente di vendita.
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  7. #7
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    Se proprio ti piace la versione 500S, puoi anche valutare l'installazione del gpl aftermarket, che non è affatto problematica (peraltro a Torino c'è l'imbarazzo della scelta di installatori capaci), che peraltro ha alcuni vantaggi non trascurabili sulla 500: installazione più intelligente degli iniettori, rispetto alla easypower (=meno problemi) e minor costo complessivo.
    In alternativa puoi chiedere di farti montare l'impianto gpl dal concessionario, anche se spesso non è la scelta più opportuna, ma a volte "psicologicamente" fa sentire più tranquilli
    Tutto vero...aggiungo che il risparmio è tale che con la differenza ci compra un motore di ricambio.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #8
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    esatto mi piace la versione S per via dell'estetica dell'auto, ma come opzione voglio assolutamente il GPL..
    È vero a Torino ce ne stanno molti e sono piuttosto bravi, ma non volevo poi problemi con la garanzia dell'auto. Proverò a chiedere durante la configurazione con loro e vediamo, grazie mille a tutti voi per l'immediata risposta
    Nessun problema di garanzia, salvo non ti parta qualche parte del motore imputabile all'uso del gpl (improbabile sul fire, in ogni caso ). Per dire, se ti devono sistemare il cambio (come è successo a me sul 1.2 gasato aftermarket), non fanno storie, perché il gpl non c'entra nulla, non decade completamente la garanzia.
    Se lo fai installare dalla concessionaria, non decade la garanzia, ma quella che ti da la concessionaria stessa, ma non la garanzia ufficiale Fiat, quindi devi andare da loro in caso di (improbabili) problemi, però normalmente i concessionari sul gpl ci fanno del margine, come giusto che sia, e non sai mai da chi vanno a fare installare il tutto, preferisco un rapporto diretto con l'installatore, oltre che la possibilità di sceglierlo.
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  9. #9
    L'avatar di Spoiler

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    Sulla 500 di prima...mai avuto problemi dall'impianto o che li abbia causati esso, problemi dalla macchina in se più che altro dalle parti accessorie; una volta ho cambiato la pompa della benzina (a 60.000 km circa) ma mica per colpa del gpl...
    Quella che ho adesso ha quasi 40.000 km con impianto after market installato dopo i primi 300 km. e va benissimo.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  10. #10

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    Grazie a tutti, gentilissimi!
    La configurerò la 500s e chiederò a loro se si può, in caso lo installo dopo l'impianto GPL.
    A Torino conoscete qualcuno che lo installa? a che prezzi? vi ringrazio per la pazienza

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