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Discussione: 500 diesel o benzina?

  1. #1

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     laclarita non è in linea
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    Nero Vesuvio

    Predefinito 500 diesel o benzina?

    Salve a tutti, oggi sono andata a fare un preventivo...soldi a parte... Faccio 28 km al giorno andata e ritorno per lavoro e all'anno faccio circa 15.000 km... Diesel o benzina??? Amici che hanno il diesel mi hanno chiaramente sconsigliato il benzina perché dicono beva troppo!!!

    Grazie a tutti!!!

  2. #2

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     Trevor900 non è in linea
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    Azzurro Italia

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    Ciao, io penserei anche alla versione GPL benzina, l'ideale per risparmiare. Il diesel a Torino è sempre sconsigliato per via dei blocchi..ora non so come sia la situazione a bergamo, comunque valuta magari una a gpl. Saluti

  3. #3

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     Topo Gigio non è in linea
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    Condivido appieno Ti consiglio una GPL se frequenti le città proprio quest'anno in alcune grosse città hanno bloccato anche i diesel euro 6 Tanto vale non venderli più
    questa non è un auto, è uno stile di vita

  4. #4

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     laclarita non è in linea
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    Io abito in un paesino e lavoro a seriate non in Bergamo...

  5. #5

    Con noi dal 27/01/2018
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     laclarita non è in linea
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    Nero Vesuvio

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    Ma le prestazioni del GPL? Io ho la guida sportiva

  6. #6

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     laclarita non è in linea
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    Nero Vesuvio

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    ieri ho fatto.un preventivo nuova benzina con aria automatica e lcd 10" me la davano a 14.000... Se prendevo km0 diesel non accessiorata come volevo io 14.000 quindi?!?

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    La prendi a benzina,ci giri facendoti due conti e se poi il costo carburante è eccessivo ci fai fare tu l'impianto a gas.
    PS: aria automatica vuol dire climatizzatore automatico?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #8

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     laclarita non è in linea
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    si climatizzatore. No l'impianto dopo non mi fido

  9. #9
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Se però la diesel ti da noie col FAP visto che magari non riesce a rigenerare (devi calcolare anche quanti giri brevi fai e a che velocità e non solo il percorso casa-lavoro), dopo non ci puoi fare niente...te la tieni così com'è. Nel caso non ti fidi di un impianto gpl after-market puoi sempre comprarti una Easypower con un aggravio dei costi pari a quasi il doppio ma comunque la convenienza rimane; quanto alla guida sportiva ti dico subito che non va mai daccordo col risparmio....praticamente, o corri e spendi oppure ti accontenti e risparmi. L'alternativa è salire di classe con l'auto (500 L gpl turbo o 500 X gpl turbo).
    Ultima modifica di Spoiler; 28/01/2018 a 11:33:40
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  10. #10
    L'avatar di superpicasso

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     superpicasso non è in linea
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    Sinceramente non saprei indicarti se comprare un motore a gasolio, oppure un gpl.... Io con il mio motore 1.6 a gasolio mi trovo bene..... però dipende molto l'utilizzo in percorsi corti x il filtro Fap... io capisco quando esegue il ciclo di rigenerazione del filtro particolato, e lo lascio sempre finire anche a macchina ferma al minimo.... mentre le poche volte che la usa la moglie, non ci accorge di nulla. Ora ho fatto 30000km senza mai avere problemi e avendo consumi medi di 19,4 al lt. Un consiglio x l'acquisto, nella ns provincia sono piuttosto cari con i preventivi, valuta come ho fatto io ad un km zero mercato parallelo estero, ho risparmiato non poco....
    Ultima modifica di superpicasso; 28/01/2018 a 14:16:45

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