500s start and stop con gpl?

[Trevor900]

Buongiorno, non ho visto nessun post riguardante questo argomento, in caso chiedo scusa ai moderatori.
Sono intenzionato come dal post precedente ad acquistare una 500s restyling 1.2 e metterci un impianto GPL aftermarket consigliato da voi. Mi chiedevo se c'erano poi problemi con lo start and stop..

[alex-et3]

Buongiorno, non ho visto nessun post riguardante questo argomento, in caso chiedo scusa ai moderatori.
Sono intenzionato come dal post precedente ad acquistare una 500s restyling 1.2 e metterci un impianto GPL aftermarket consigliato da voi. Mi chiedevo se c'erano poi problemi con lo start and stop..

Ciao!Devi informarti dall impiantista,ma se non ricordo male ci sono apposite impostazioni da mettere nella centralina gpl se l auto è con start e stop,altrimenti poi ogni volta che si riavvia va un po a benzina e passa a gpl dopo un po.

[Trevor900]

quindi devono sistemarmelo apposta, però è un lavoro fattibile..oppure la prendo senza la versione start and stop? cosa conviene di più?

[Pinkus]

Ciao!Devi informarti dall impiantista,ma se non ricordo male ci sono apposite impostazioni da mettere nella centralina gpl se l auto è con start e stop,altrimenti poi ogni volta che si riavvia va un po a benzina e passa a gpl dopo un po.

Concordo, le centraline attuali degli impianti aftermarket si integrano perfettamente con la gestione dello start&stop (banalmente distinguono tra un avviamento "normale" e quello dello start&stop). E' una funzione da abilitare con un banale flag nel software di configurazione dell'impianto (su Zavoli era così, ma visto che al 90% l'elettronica è sempre AEB per tutte le marche...)

Personalmente però sulla 500 1.2 preferivo disabilitare lo start&stop con il funzionamento a gas, l'avviamento diretto a gas non era proprio dei migliori... (rispetto a benzina insisteva un po' troppo col motorino), peraltro il risparmio economico con lo S&S a gpl è veramente risibile. Per fortuna sulla 500L hanno direttamente evitato di installare lo S&S

[Spoiler]

Lo Start & Stop serve per risparmiare sulle spese del carburante...col gpl non serve averlo oppure usarlo, sulla mia X non c'è e non ne sento la mancanza.

[alex-et3]

quindi devono sistemarmelo apposta, però è un lavoro fattibile..oppure la prendo senza la versione start and stop? cosa conviene di più?

Senza start e stop la fanno ancora??
Nel caso puoi spegnerlo oppure farlo disabilitare con il leonardo.

[Trevor900]

Nella lista degli optional ce la possibilità di inserirlo..
Magari posso usare lo start and stop quando vado a benzi.a e disabilitarlo quando vado a gas.
Ora non so se ce un comando o un bottone specifico per disabilitarlo. Grazie sempre per le risposte

[alex-et3]

Nella lista degli optional ce la possibilità di inserirlo..
Magari posso usare lo start and stop quando vado a benzi.a e disabilitarlo quando vado a gas.
Ora non so se ce un comando o un bottone specifico per disabilitarlo. Grazie sempre per le risposte

Se puoi ordinarla senza start e stop non lo montare.

[Spoiler]

Si...lo S&S è una illusione statistica fatto per far fare soldi a chi lo vende/offre...

[Trevor900]

Riprendo un'attimo questo mio topic..ieri ho fatto l'ordine per la mia futura 500s 1.2 69cv
il venditore dice che non è possibile far montare in aftermarket il gpl per una questione di garanzia fiat di 2 anni. Se lo installo lo stesso comprometto la garanzia?