Originariamente inviata da
WINSMITH
sono entrambe fermi come due cancelli . Hai presente "allegro nei limiti?" scordatelo. Hai un motore che sviluppa una coppia di 280 nm a 1500 giri e ne prendi una nel caso del 1.3 che ha il cx di un armadio, ci mette quattro secondi in più in accelerazione e monta un cambio a 5 marce con cui devi lavorare scalando sempre due marce per sorpassare?!?....ancora ancora il 1.4tjet a gpl se vuoi risparmiare , avere il brio nel momento giusto. il 1.4 a benzina aspirato...non classificato. certo se non vuoi più sorpassare o sei sempre in coda, van bene entrambe