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  • 3 Post By Giudipeppe.83
  • 1 Post By ilmat
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Discussione: Consiglio acquisto 500 L

  1. #1
    Foglio rosa

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     geggio82 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Sport
    Grigio Galante

    Predefinito Consiglio acquisto 500 L

    Buonasera a tutti. Volevo condividere con voi questo mio dilemma sull'acquisto di una FIAT 500 L.
    Dopo aver vagliato una serie di proposte, e scartato sia benzina che gpl per via dei km che percorro annualmente (circa 20000), mi trovo di fronte a queste due versioni:
    1) 500 L Trekking 1.3 Multijet, anno 8/2014, km. 62.000, con pochi optional, da concessionario che dista 70 km;
    2) 500 L 1.3 Multijet, anno 2013, km. 105.000, con diversi optional compreso il tetto fisso, da concessionario che dista 0 km.

    Premetto che non sono un amante del tetto (visto che lo monta già la mia 500 Sport), più che altro mi interessano i sensori di parcheggio che, quella con pochi optional non ha, ma che credo che non sia una spesa impossibile da sostenere se volessi montarli successivamente (magari anche una telecamerina ).

    Ad ogni modo entrambe vengono vendute a 10.500, escluso passaggio.

    Attendo vostre e grazie in anticipo a chi risponderà.

  2. #2
    Cinquecentista appassionato

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     Giudipeppe.83 non è in linea
    1.4 95cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    io sarei per quella con 1 anno in meno e 40 mila km meno.
    Ma secondo me un 1300 mjet con 6 anni e 100 mila km .........a 11 mila con passaggio, possono tenerselo stretto alla grande.
    senza offesa per nessuno.

  3. #3
    Cinquecentista esperto
    L'avatar di ilmat

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    Italy
     ilmat non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L Trekking
    Verde Toscana

    Predefinito

    Concordo
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    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  4. #4
    Cinquecentista
    L'avatar di Pisqual

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    Italy
     Pisqual non è in linea
    1.3 mjet 85cv 500L
    Verde Toscana\Bianco

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da geggio82 Visualizza il messaggio
    Buonasera a tutti. Volevo condividere con voi questo mio dilemma sull'acquisto di una FIAT 500 L.
    Dopo aver vagliato una serie di proposte, e scartato sia benzina che gpl per via dei km che percorro annualmente (circa 20000), mi trovo di fronte a queste due versioni:
    1) 500 L Trekking 1.3 Multijet, anno 8/2014, km. 62.000, con pochi optional, da concessionario che dista 70 km;
    2) 500 L 1.3 Multijet, anno 2013, km. 105.000, con diversi optional compreso il tetto fisso, da concessionario che dista 0 km.

    Premetto che non sono un amante del tetto (visto che lo monta già la mia 500 Sport), più che altro mi interessano i sensori di parcheggio che, quella con pochi optional non ha, ma che credo che non sia una spesa impossibile da sostenere se volessi montarli successivamente (magari anche una telecamerina ).

    Ad ogni modo entrambe vengono vendute a 10.500, escluso passaggio.

    Attendo vostre e grazie in anticipo a chi risponderà.
    Credo anche io che il prezzo sia elevato. A mio avviso il prezzo giusto di una 500l ben accessoriata, anno 2014-2015, con massimo 50-60 mila km è di 9 mila euro.
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  5. #5
    Cinquecentista neofita
    L'avatar di Encio80

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     Encio80 non è in linea
    1.6 mjet 120cv 500L Trekking
    Nero cinema\Bianco

    Predefinito

    Io per 13.800 ho preso una trekking 1.6 da 120 euro6 del 2017 con 40000 km.
    Fa conto che dal 2015 in poi dovrebbero essere euro 6. Quindi occhio per i blocchi del traffico
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  6. #6
    Cinquecentista

    Con noi dal 15/03/2017
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     Castigamatti non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
    Bianco gelato

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    Quote Originariamente inviata da geggio82 Visualizza il messaggio
    Buonasera a tutti. Volevo condividere con voi questo mio dilemma sull'acquisto di una FIAT 500 L.
    Dopo aver vagliato una serie di proposte, e scartato sia benzina che gpl per via dei km che percorro annualmente (circa 20000), mi trovo di fronte a queste due versioni:
    1) 500 L Trekking 1.3 Multijet, anno 8/2014, km. 62.000, con pochi optional, da concessionario che dista 70 km;
    2) 500 L 1.3 Multijet, anno 2013, km. 105.000, con diversi optional compreso il tetto fisso, da concessionario che dista 0 km.

    Premetto che non sono un amante del tetto (visto che lo monta già la mia 500 Sport), più che altro mi interessano i sensori di parcheggio che, quella con pochi optional non ha, ma che credo che non sia una spesa impossibile da sostenere se volessi montarli successivamente (magari anche una telecamerina ).

    Ad ogni modo entrambe vengono vendute a 10.500, escluso passaggio.

    Attendo vostre e grazie in anticipo a chi risponderà.
    E ti dico la mia.
    Fai un piccolo sforzo e prendi la macchina nuova.
    Cioè:
    - 10.500 escluso passaggio sono 11.000 per una macchina di cinque - sei anni. Macchina che fra tre anni non ti varrà nulla (tieni anche conto della classe di inquinamento)
    - Fra tre anni la macchina acquistata oggi avrà sempre un valore.
    - Comperi un'auto usata ed hai una scarsa garanzia di un anno da parte del venditore che, alla occorrenza, ti dirà che il guasto è dovuto alla normale usura non coperto da garanzia.
    - Il mese di novembre è indicato per gli affari di fine anno. Trovi decine di 500 L a Km.zero.
    - E poi vuoi mettere il piacere della macchina nuova con tecnologia aggiornata?
    - Ed una ultima considerazione: quando compri il nuovo non compri il motore nuovo, le gomme nuove, la carrozzeria nuova eccetera eccetera.....con la macchina nuova compri LA SICUREZZA DI MARCIA.
    A ilmat, geggio82 e ggl55 piace questo elemento.

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