Lista della spesa!!!

[tunerz]

..allora ragazzi..è arrivata l'ora di regalare qualcosina alla mia bambina..

per lei a settembre (o magari prima se riesco) arriveranno:
-Sabelt
-Down pipe supersprint senza catalizzatore
-Tubo raccordo supersprint
-Tubo centrale supersprint vuoto
-Terminale asso gp one omologato (devo stemperare un po' il rumore e avere una minima ancora di
salvataggio..poi tra "gli omologati" è secondo me il più bello esteticamente)
-Una mappata alla centralina (secondo voi è meglio se utilizzo la centralina esseesse o la stock??)
-Assetto a ghiera v-maxx
-cerchi barracuda karizzma o oz alleggerita (ho un'abarth grigio campovolo senza sticker..cerchi grigi
o bianchi??)
-Vetri neri all'anteriore da vero vip..

che ne dite di queste cosette???..se vendessi i miei dischi esseesse e le mie pinze di serie e montassi un'impianto maggiorato???..senza spendere follie e rimanendo in qualcosa a sgamo minimo,voi che mi consigliate???

cmq sono bene accetti consigli,dritte,delucidazioni e insulti di oni genere!!!..

[Mirco]

Benvenuto tra i gioca libretti . Questa settimana è il turno di :

TUNERZ!!!

Un applauso .

[Chomoloco]

-cerchi barracuda karizzma o oz alleggerita (ho un'abarth grigio campovolo senza sticker..cerchi grigi
o bianchi??)

Bianchi son troppo belli sul grigio campovolo... altrimenti neri opachi!

[iljoe]

Di cerchi fossi in te metterei gli oz superturismo WRC, che sn bianchi..stupendi!

[stivnico]

Benvenuto tra i gioca libretti . Questa settimana è il turno di :

TUNERZ!!!

Un applauso .

amen

[tunerz]

sono anni che mi gioco i libretti..

cmq mi serviva qualche consiglio tecnico-tattico....per i cerchi sarà l'ultima cosa che facco dato che sono sempre indeciso su quelli..i miei dubbi sono per scarico e assetto..

[iljoe]

per lo scarico starei sul supersprint anche per il terminale.. omologato, che è davvero di ottima fattura..i finalini costano parecchio (li vendono a parte) ma sono davvero fatti a regola d'arte; lo abbinerei ad un kat200 che gli regala un suond pieno e rauco..bellissimo! secondo me hai più prestazioni mettendo un 200celle piuttosto che scatalizzare..oltre ad inquinare mille volte di meno..in più è euro 4, quindi nessun problema per revisione ecc.. per l'assetto, il V-maxx mi pare sia buono; con qualcosina in piu però ti prendi il Bilstein b14, che stai sicuro che non ti delude!

[tunerz]

ma hai visto la differenza di prezzo nel catalogo supersprint tra un tubo scatalizzato e un 200 celle?????..è da paura e io sono povero..

solo che la mia paura è che scatalizzando faccia un rumore assurdo come quella di piniss..se qualcuno l'ha sentita può capire che intendo!!!

cmq alla fine vedrò bene..anche per l'assetto..per i freni invece???..qualcuno ha consigli???

[iljoe]

bè il 200 celle lo puoi prendere da scara in convenzione che viene meno di 400 euro..poi non so cosa costi il tubo skat ma sicuramente è una ladrata per un pezzo di tubo..per i freni no saprei..hai già quelli ss che secondo me vanno bene..però se vuoi di più sicuramente spendi una bella cifra!

[JDM83]

dei brembo gt anteriori e posteriori??:--)