Perchè non proviamo a "costruircela" noi la nuova 500 ABARTH?
Magari a Torino ci ascoltano e la fanno veramente!
Personalmente non mi dispiacerebbe che avesse un motore più moderno quindi partirei dal Twin Air, con doppia turbina e, per farla diventare una vera "acchiappa Porsche", la renderei sia più potente, sia a trazione integrale, con l'aggiunta di un bel motore elettrico che lavora sul posteriore (avete presente ciò che stanno per fare con la Peugeot 3008 o con la Citroen DS5?).
La linea? Guai a chi la tocca!!!
Gli interni? Forse i nuovi sedili per gli americani sono più comodi anche per noi, ma credo che la "nostra ABARTH" dovrebbe avere come minimo i Sabelt di serie!