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Discussione: cinture di sicurezza rosse

  1. #1
    L'avatar di catrox

    Con noi dal 21/07/2010
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     catrox non è in linea
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    Predefinito cinture di sicurezza rosse

    Ho cercato nel forum, ma non ho trovato nulla a riguardo.
    Volevo sostituire le cinture di sicurezza originali e metterle rosse, per dare un tocco racing.
    Qualcuno l'ha gia fatto?

  2. #2

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     Andr3a non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Io cercavo quelle della 500 By Gucci... Se si possono cambiare le metto xD (lo so sono tamarro ma mi piacciono da matti!)

  3. #3
    L'avatar di ciccio s

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     ciccio s non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth C
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    Le 500 il penultimo modello le facevano anche rosse....me lo ha consigliato anche a me un amico e mi ha detto ke questa macchina si potevano mettere e ke come pezzo di ricambio si dovrebbe trovare....

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    ma come si smonterebbero le originali?

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5
    L'avatar di Cinquecentist@ tutto pepe

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     Cinquecentist@ tutto pepe non è in linea
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    la cinquecento sporting del mio amico le ha rosse!!

  6. #6
    L'avatar di catrox

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     catrox non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Cinquecentist@ tutto pepe Visualizza il messaggio
    la cinquecento sporting del mio amico le ha rosse!!
    La sporting?? Cioè la vecchia 500? Bisognerebbe capire se sono uguali, ma non penso.

  7. #7
    L'avatar di Cinquecentist@ tutto pepe

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     Cinquecentist@ tutto pepe non è in linea
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    esatto il modello prima che uscisse la nostra 500 bisognerebbe vedere se vanno bene rosse sono davvero stupende!!!

  8. #8
    L'avatar di ElLudo

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     ElLudo non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Sulle macchine di un po di anni fa per cambiarle "bastava" smontare la plastica dove scompariva la cintura, aprire il contenitore della fascia, srotolarla e sganciarla dal rullino che la immagazzinava e viceversa per montare la nuova ma adesso con la questione dei nuovi sensori ( bip bip quando non si allaccia la cintura e relativa icona ) non so proprio come si possa fare, magari poi è uguale

  9. #9
    L'avatar di maurabarth

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     maurabarth non è in linea
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    dubito che possano andare bene sarebbe troppo bello
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  10. #10
    L'avatar di garde87

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     garde87 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da ElLudo Visualizza il messaggio
    Sulle macchine di un po di anni fa per cambiarle "bastava" smontare la plastica dove scompariva la cintura, aprire il contenitore della fascia, srotolarla e sganciarla dal rullino che la immagazzinava e viceversa per montare la nuova ma adesso con la questione dei nuovi sensori ( bip bip quando non si allaccia la cintura e relativa icona ) non so proprio come si possa fare, magari poi è uguale
    Per il cicalino non ci sono problemi, perchè quello viene segnalato dal ramo cinture e da un sensore posto sotto al cuscino del sedile, sicuramente bisognerà verificare se hanno il pretensionatore e se l'arrotolatore è della stessa grandezza di quello che monta le ns 500(per vedere se ci sta dentro alle plastiche dei montanti...)

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