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Discussione: Scoperta dell'acqua calda! - start&stop

  1. #1

    Con noi dal 09/12/2011
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    Italy
     Sméagol non è in linea

    Predefinito Scoperta dell'acqua calda! - start&stop

    Oggi ho ritirato finalmente la mia macchinina 1.2!
    Bene, durante una partenza non avendo confidenza con il motore, mi si è spenta in una partenza ma con mio grande stupore non appena d'istinto ho ripremuto la frizione la macchina si è riaccesa da sola e sul cdb è apparsa la spia dello s&s!
    Ora, è stata un'anomalia o è proprio una delle funzioni dello start e stop e quindi ho scoperto l'acqua calda???

  2. #2
    L'avatar di fatman

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     fatman non è in linea
    1.4 100cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

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    boooooooooooooooooo! comunque come e stato il ritiro? io con la scusa che mi dovevano accompagnare ricordo che mi presentai due ore prima!
    TUTTI I GRANDI SONO STATI BAMBINI UNA VOLTA. (ma pochi di essi se ne ricordano.)

  3. #3
    L'avatar di Ila89

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     Ila89 non è in linea
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    Credo sia normale, anche la mia lo fa
    500...ti adoro

  4. #4
    Chomoloco

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    Sì è normalissimo, succede! Se ti si spegne in marcia (tipo durante una partenza) si riaccende premendo la frizione senza il bisogno di portare la chiave in STOP e riavviare.

  5. #5

    Con noi dal 09/12/2011
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    Italy
     Sméagol non è in linea

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    @ fatman: io sono andato un'ora prima per sistemare delle carte ed era già pronta! Il ritiro una meraviglia!!! Troppo emozionante! Ma ancora più emozionante i primi km in cui si sente proprio che la macchina è legata, puzza di plastica di assestamento nell'abitacolo e nel vano motore!! E contento dei consumi che per ora di cdb segnano 17km/l!

    Woooow| Beh, questa funzione dell s&s è molto è molto più utile della standard secondo me!!! Sono rimasto sbalordito perchè non lo sapevo proprio!

  6. #6
    L'avatar di laives88

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     laives88 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth

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    è bello sapere che c'è ancora chi può rimanere piacevolmente sorpreso
    tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
    ON THE ROAD DAL 26/02/2010

  7. #7

    Con noi dal 09/12/2011
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     Sméagol non è in linea

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    Ho notato un'altra cosa! Che la retroilluminazione del contachilometri si accende solo se si è al buio/ombra, per poi spegnersi quando c'è luce...!! proprio non lo sapevo!

    Una domanda per chi usa lo s&s! Ma quando entra in azione che si spegne la macchina, sentite un rumore proveniente dal retro, zona terminale di scarico? E' simile al rumore iniziale che si ha quando si gira la chiave per accendere..solo che è continuo e non smette fino a quando non riaccendi!

  8. #8
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Sméagol Visualizza il messaggio
    Una domanda per chi usa lo s&s! Ma quando entra in azione che si spegne la macchina, sentite un rumore proveniente dal retro, zona terminale di scarico? E' simile al rumore iniziale che si ha quando si gira la chiave per accendere..solo che è continuo e non smette fino a quando non riaccendi!
    E' la pompa della benzina... gli utilizzatori elettrici restano tutti disponibili, non avrai mai un silenzio tombale. Considera che il servo resta attivo.

  9. #9
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ATTENTO! Hai attivato l'autodistruzione!
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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