manometro turbo (valori)

[sandiego]

sapete gentilmente comunicare gli esatti valori di lavoro (max-min) del manometro turbo per la stock 135cv???

(ho letto infatti che in questo modo si può capire la presenza di eventuali "mappature" su una vettura.
giusto?)

[Nik079]

Se ne parla diffusamente in altri topic. Comunque ecco i valori:

- 135cv: Normal max 0,8 - Sport max 1,2 (poco sotto)
- 160cv: Normal max 1 - Sport max 1,4 (poco sotto)

[sandiego]

grazie Nik079!

non lo sapevo dell'esistenza di un 3d specifico!

[Nik079]

Figurati!Usa il tasto "cerca" la prossima volta.
Comunque tieni presente che i valori possono discostarsi un po' (in difetto) a seconda della temperatura dell'aria e dell'umidità.
Per capire se è veramente con mappa originale Stock 135cv, assicurati che in Sport il manometro non superi MAI gli 1,2. Se lo fa è rimappata al 100%. Non solo, devi sentire parecchia differenza tra Sport e Normal, se così non fosse anche in questo caso sarebbe quasi certamente rimappata...(a meno che non sia sballata la centralina e ad alcuni è successo!)

[sandiego]

Figurati!Usa il tasto "cerca" la prossima volta.
Comunque tieni presente che i valori possono discostarsi un po' (in difetto) a seconda della temperatura dell'aria e dell'umidità.
Per capire se è veramente con mappa originale Stock 135cv, assicurati che in Sport il manometro non superi MAI gli 1,2. Se lo fa è rimappata al 100%. Non solo, devi sentire parecchia differenza tra Sport e Normal, se così non fosse anche in questo caso sarebbe quasi certamente rimappata...(a meno che non sia sballata la centralina e ad alcuni è successo!)

se trovo l'abarth giusta e la prendo, mi toccherà venire a baciare di persona uno ad uno gli utenti di questo magico forum.

;-D

ps. per caso potresti darmi un link su youtube dove si sente esattamente il rumore di un motore 135cv così come si sente da dentro l'abitacolo.
vorrei allenarmi a "sentire" un motore "buono" in modo da valutare eventuali rumori anomali

[Nik079]

Da dentro: (dal secondo 6 in poi,altro non ho trovato con audio decente!)
http://m.youtube.com/watch?feature=fvwrel&v=HhPIwfl1cjw

Da fuori:
http://m.youtube.com/watch?v=-h3sO3yO_RA

Ps: se sei una bella GNOCCA il bacio è ben accetto!

[sandiego]

Da dentro: (dal secondo 6 in poi,altro non ho trovato con audio decente!)
http://m.youtube.com/watch?feature=fvwrel&v=HhPIwfl1cjw

Da fuori:
http://m.youtube.com/watch?v=-h3sO3yO_RA

Ps: se sei una bella GNOCCA il bacio è ben accetto!

i link da te indicati sono in versione mobile.
riporto i link in versioen per pc

http://www.youtube.com/watch?v=HhPIwfl1cjw

http://www.youtube.com/watch?v=-h3sO3yO_RA


ps. sono un maschietto. ti è andata male :-D

[sandiego]

xxx

[sandiego]

ma questo è il famoso "scoppiettio" della 500 abareth?
http://www.youtube.com/watch?v=1m3pycPNi6Q

(nel tunnel è amplificato)

ma anche il 135cv fa così in fase di cambiata con manometro turbo a +0,8 ????

[Stancer]

Sia il video all'interno che l'ultimo da te postato, sandiego, si riferiscono all'auto dell'utente Bronzo, che in entrambe le circostanze montava scarichi aftermaket skat., il primo con linea completamente diretta e finale Scara minipance, il secondo con monotubo diretto skat...quindi poco indicativi direi..