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Discussione: Chiarimento compatiblità locaro/cinture 500 normale VS 500 abarth

  1. #1
    L'avatar di mr_roccoz

    Con noi dal 17/09/2013
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    Italy
     mr_roccoz non è in linea
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    Predefinito Chiarimento compatiblità locaro/cinture 500 normale VS 500 abarth

    Ciao a tutti.
    Ho provato a cercare nel forum ma a parte una discussione che parlavo di un tappo non ho trovato nulla.

    il mio problema è il seguente:

    il LOCARO-PASSARUOTA-RIPARO anteriore destro della 500 normale, è compatibile con quello della 500 abarth??

    (visto che la differenza di prezzo è di 4volte maggiore)

    e in piu:

    è normale che in FIAT mi abbiamo chiesto 260€ per una cintura di sicurezza?? da moltiplicare per 2 per entrambi i lati


    Grazie mille a tutti.

    Saluti.
    Se non riesci a trovare l'attrezzo giusto in questo garage, Mr. Arizona, le macchine non fanno per te!

  2. #2
    Yoda

    Predefinito

    Dalle discussioni che trovi nei topic gomme,cerchi&freni si legge che il sistema di sterzo è diverso,
    perlomeno nell'angolo di rotazione della ruota, più ampio nell'abarth.
    quindi anche il locaro sarà sagomato/fatto in modo diverso.
    che poi costi 4 volte quello della 500 normale, se non diverso nel materiale, difficile da spiegare...

  3. #3
    L'avatar di mr_roccoz

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     mr_roccoz non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Yoda Visualizza il messaggio
    Dalle discussioni che trovi nei topic gomme,cerchi&freni si legge che il sistema di sterzo è diverso,
    perlomeno nell'angolo di rotazione della ruota, più ampio nell'abarth.
    quindi anche il locaro sarà sagomato/fatto in modo diverso.
    che poi costi 4 volte quello della 500 normale, se non diverso nel materiale, difficile da spiegare...
    Ciao, sono andato a ritirare la macchina e mi hanno detto che il locaro/passaruota della 500 normale che gli avevo portato, è stato montato senza problemi.
    Il carrozziere mi ha riferito, che ha "tribolato" un po solo perche essendo che ho preso uno di "concorrenza" pagato 25 su ebay era un po piu duro come malleabilità, per il resto non ci sono stati problemi.
    Fra l'altro, io avevo chiesto ad un venditore su ebay se fossero uguali, e lui, furbescamente mi aveva detto che era diverso e costava 80€, rispetto ai 25€ di quello della 500 normale.
    Per fortuna ho trovato poi un altro venditore, sempre su ebay, che in modo onesto, e rassicurandomi con ben 5 mail mi assicurava che i due pezzi fossero identici.

    Spero di essere di aiuto per qualcun'altro che ha/avrài il mio stesso problema.

    Anzi spero che nessuno di voi abbia mai problemi di carrozzeria non mi piace augurare le sfighe.

    Ciao a tutti!
    Se non riesci a trovare l'attrezzo giusto in questo garage, Mr. Arizona, le macchine non fanno per te!

  4. #4
    Yoda

    Predefinito

    In effetti ragionando il passaruota della 500 normale è possibile montarlo sull'abarth, perché dicono che abbia uno spazio maggiore
    visto che l'anglo di sterzo è maggiore.
    però in teeoria non dovrebbe essere possibile al contrario (da abarth a normale).
    se però ti hanno detto che sono uguali, va benissimo, anzi meglio; si risparmia

  5. #5
    L'avatar di mr_roccoz

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     mr_roccoz non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    si si, io consiglio in caso di acquisto su internet, di non dire neanche che serve per l abarth..se no qualche vendtire disonesto potrebbe farci la cresta

    Spero di essere d'aiuto per qualcuno.
    Se non riesci a trovare l'attrezzo giusto in questo garage, Mr. Arizona, le macchine non fanno per te!

  6. #6

    Con noi dal 22/01/2017
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     Claudio# non è in linea
    1.3 mjet 95cv Sport
    Bianco gelato

    Predefinito

    Ciao a tutti!
    Non riesco a trovare il tappo che copre l attacco cintura,qualcuno può aiutarmi?Allego foto! Grazie
    Immagini allegate

  7. #7
    L'avatar di muccarolo

    Con noi dal 26/01/2014
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    Provincia: Piacenza
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    Italy
     muccarolo non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500c Lounge
    Rosso dongiovanni

    Predefinito

    Comunque se ai parla della multijet 95cv come angolo di sterzo dovrebbe essere identico alla abarth in quanto condividono la stessa scatola dello sterzo. Avevo trovato qui sul forum qualcuno che aveva confrontato i part number
    + KIT SS KONI FSD

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