Ho bisogno di voi... ;)

[Charlotta]

Ciao a tutti,
torno a scrivere sul forum dopo qualche anno...ed ho bisogno del vostro aiuto!

Dato che deve cambiare la mia auto, ho iniziato a guardarmi intorno e la mia scelta è al 99% ricaduta sulla Cinquecentona!
Ma ahimè sono un po' indecisa sulla motorizzazione, dato che oramai in giro ne ho sentite di ogni...Parto con il dire che sicuramente sarà un diesel dato che percorro all'incirca 25.000 - 30.000 km l'anno.

L'unica problematica allora è 1.3 o 1.6?

C'è chi dice che una macchina così grande con un 1.3 non si muove da terra, c'è invece chi dice che con i motori di nuova generazione questa è un'affermazione azzardata...Il 1.6 mi "ispira" un pochino di più, ma non vorrei dovermi gestire dei costi in più senza una ragione più concreta del sentito dire, quiiiindi...dato che mi pare di aver capito che nel forum ci sono presenti vari possessori di entrambe le motorizzazioni, largo ad i consigli di l'auto la guida (che sono sempre più veritieri e sensati di chi parla per sentito dire ed il 90% delle volte non ha nemmeno poggiato il sederino sopra la vettura)

grazie grazie a tutti in anticipo.

Charlie

[- Ciccio -]

Ciao, copio/incollo parte del mio messaggio postato su un'altra discussione simile:

Fiat 500L Lounge 1.3 Mjet 85cv - ...c'ho percorso circa 750km, per cui il motore è ancora vergine e deve slegarsi per bene prima di poterti recensire questa motorizzazione, però posso dirti con assoluta certezza, che nonostante la mole della macchina (circa 1300 kg) i cerchi da 17" + gomme 225/45 (che influiscono sulle prestazioni/consumi) ed il clima spesso acceso, la macchina risponde bene... certo se cerchi una partenza bruciante, non è a questo motore che devi rivolgerti, ma per l'utilizzo a 360° posso solo che consigliartela...

[ellepi]

Se non hai necessità di prestazioni, potrebbe bastarti il 1.3. Fermo restando che, per quelle percorrenze, potresti prendere in considerazione anche il T-jet 120CV a GPL.
Ma.... andare a provarle per vedere quale risponda meglio alle tue aspettative?

[Svezzy]

Ho il 1.6 da 120cv, faccio un pelo meno di km rispetto a te e la media (ha 1600km) che mi fa adesso è di 17-18 con un litro. Fai conto che faccio un bel po di strada di montagna per andare al lavoro per cui consuma un po di più.
A livello prestazioni per essere ancora legata spinge abbastanza, non ha la coppia dei motori vw ma la macchina non è ferma.
Sinceramente tra 1.3 e 1.6 io prenderei il 1.6, magari il 105 cv anche se a livello di consumi tra 105 e 120 non è che cambi moltissimo.
Un mio amico ha una 1.3, non è ferma ma non è di certo una saetta.
Per il 120cv a gpl che ti consigliava qualcuno, direi proprio di no. Ho avuto per un po una giulietta con quella motorizzazione, a livello di performance nessun rimpianto...anzi, un fulmine. A livello consumi pareva una cooper S, per fortuna avevo le schede carburante. Per darti una idea, pieno di gpl prima di Firenze e mi è andata in riserva quasi a genova.

[Charlotta]

Infatti la motorizzazione GPL io non l'avevo nemmeno menzionata poiché già scartata a priori, molti pensano che l'accoppiata km e GPL sia vincente ma è uno specchietto per le allodole.
Ellepi ovviamente andrò a provarle,non penso di acquistare un auto solo per sentito dire o dopo aver letto delle recensioni,il mio post era solo per chiedere le impressioni di chi già le guida tutti i giorni...e sicuramente conosce la macchina meglio di chi fa un test drive!!!

[Marco1985]

Infatti la motorizzazione GPL io non l'avevo nemmeno menzionata poiché già scartata a priori, molti pensano che l'accoppiata km e GPL sia vincente ma è uno specchietto per le allodole.

beh più o meno specchio per le allodole......mio padre percorre 25.000 km annui circa....e ha il gpl su alfa.....ogni tanto ci guardiamo intorno per cambiarla perchè ha 20 anni 281.000 km ....e fai e rifai i calcoli con le varie motorizzazioni diesel ecc ecc ma il + conveniente è sempre il gpl !!! intento sei esente dal bollo ed è già un risparmio....poi costa 0.782 al litro (dalla mie parti) contro i 1.60 del diesel....

[drughi]

1,6 105 cv, ottimi consumi sono arrivato a fare circa 800 km con 39 litri di gasolio, poi il motore ha una bella spinta, un po povero ai bassisimi giri, però con filtro a pannello sportivo ho leggermente migliorato questo gap!
1.6 tutta la vita!

[cappa]

Scusa Charlotta,
ma a distributori di metano come sei messa in zona?
Con quella percorrenza chilometrica ed il dubbio sui costi di gestione, cosa meglio del 0.9 NP?

[Charlotta]

...abbastanza male, ce ne sono veramente pochi. Ma in ogni caso non mi voglio spostare dal diesel...mi chiedevo solo se il 1.3 fosse sufficiente o se è necessario optare per il 1.6...

[giogio74]

^^^ l'unica soluzione è che .... devi provarle entrambe.
A meno che tu voglia piu' sprint, i vantaggi del 1.3 sono:
-minor costo d'acquisto iniziale
-minori costi di gestione : bollo, assicurazione, manutenzione periodica
- minori consumi ( a meno che vai sempre a 150 costanti )
- minor 'pesantezza' di guida: su quest'ultimo punto devi riflettere un attimo e proprio per questo devi fare una prova sul campo: considera che la 1.6 pesa circa 100kg in piu' della 1.3, ed ha la frizione + pesante del1.3, e in piu' ha 6 marce, quindi devi essere una donna che 'sa mettere' la sesta...;D

ciao

aggiungo sul 1.6 una considerazione che ho letto un po' in giro come commenti: il motore è eccellente in generale,pero' bisogna conoscerlo e sapere che la spinta che da' è piuttosto 'violenta' , e soprattutto in citta' puo' essere un po' fastidioso o comunque bisogna prenderci la mano. l'1.3 è regolare regolare.

provali entrambiiii ;D