Abarth 595 yamaha factory racing

[alesroma]

Ciao ragazzi,
ho aperto questa discussione, perché mi è capitato di girare sul sito Abarth, e osservare la nuova 595 yamaha factory....
Bhè che dire... bellissima come tutte le Abarth, ma leggendo tra le caratteristiche, ho notato un particolare sulle caratteristiche un po' strano per i miei gusti.... LEGGETE UN PO QUI SOTTO:...

Motore


Tipo motore, cilindrata, cilindri, valvole

T-JET, 1368 CM³, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro


Potenza massima

160 CV (132 KW) a 5500G/M


Coppia massima

250 NM a 3000 G/M (Sport mode)


Turbo

Garrett gt 1446

....... E FIN QUI.... DICIAMO CHE è TUTTO REGOLARE... NOTIAMO CHE ANCH'ESSA HA LA NUOVA TURBINA.... SUL 160 CV... Perciò UNA COSA POSITIVA... MA CONTINUATE A LEGGERE SOTTO:.....

Prestazioni:

Velocità massima

225 km/h.

Accellerazione

0 – 100 Km/h 7,4 sec.

ECCO...... ORA IO MI DOMANDO.... IO HO ORDINATO UNA 180 CV DUE MESETTI FA... CON LE STESSE PRESTAZIONI... TRANNE CHE PER L'ACCELERAZIONE!!!! ORA VORREI CAPIRE....
COME è POSSIBILE CHE UNA 160 CV CON BEN 20 CV IN MENO, ABBIA LA STESSA Velocità MASSIMA DI UNA 180 CV MA QUELLO CHE VARIA è SOLO LO 0-100?????? MI SA DI PRESA PER IL ****.....

[Mich_93]

C'è tanta tantissima confusione su questo modello.
Se noti bene noti 132 kw che dovrebbero essere 180 cv e non 160. Se fosse così (errore sui cv e non sui kw) allora sarebbe una versione particolare della competizione, dunque normale che abbia la stessa velocità massima.

[alesroma]

Bhè se cosi fosse.. va bene.... abbiamo una seconda versione con aggiunta dei koni di serie e il logo posteriore yamaha... ok perfetto... ma dal momento che sul sito Abarth ho letto quelle info, mi avevano spiazzato... speriamo che è 180 e non 160 altrimenti sarebbe un'ennesima beffa da parte di Abarth per chi ha acquistato una vettura spendendo più soldi avendo una spinta maggiore e proporne un'altra nel giro di qualche mese con le stesse prestazioni...e meno cavalli .

[shake1986]

Diciamo che sulla pagina ufficiale a caratteri grandi scrivono incremento di 20cv...secondo me ne ha quindi 160 e quello dei kw è un errore così come quello della velocità massima,perché come dici tu sarebbe strano avere la stessa potenza su una macchina che comunque costa sui 4000 in meno da listino pur avendo già di serie Monza cerchi formula e garrett
C'è comunque da dire che come prezzo questa yfr non è niente male

[Mich_93]

Bhè se cosi fosse.. va bene.... abbiamo una seconda versione con aggiunta dei koni di serie e il logo posteriore yamaha... ok perfetto... ma dal momento che sul sito Abarth ho letto quelle info, mi avevano spiazzato... speriamo che è 180 e non 160 altrimenti sarebbe un'ennesima beffa da parte di Abarth per chi ha acquistato una vettura spendendo più soldi avendo una spinta maggiore e proporne un'altra nel giro di qualche mese con le stesse prestazioni...e meno cavalli .

Ringrazia se non esce qualche kit 595 competizione...

[Andry720]

sarà un errore anche la garrett? boh.. c'è parecchia confusione... se ne parlava già nell'altro topic... comunque sta macchina non ha di serie ne gli xenon, nè i sabelt, nè i sedili stock in pelle, nè i brembo... non si è capito ancora molto....

[shake1986]

nel configuratore fa selezionare anche i fendinebbia a 200 euro, se fosse corretto sono in optional come la custom. a meno che non sia l'ennesimo errore

[alesroma]

Hanno scritto un sacco di eresie... sara' la versione 160 turismo ma con alcuni inserti della competizione.. almeno credo...e secondo me neanche la turbina maggiorata gli hanno messo....

[Mich_93]

sarà un errore anche la garrett? boh.. c'è parecchia confusione... se ne parlava già nell'altro topic... comunque sta macchina non ha di serie ne gli xenon, nè i sabelt, nè i sedili stock in pelle, nè i brembo... non si è capito ancora molto....

In pratica è la gemella povera della competizione.
Ottima soluzione.

[alesroma]

Svelato l'arcano.... sul sito scrivono cose non corrette... è a tutti gli effetti una 160 cv con kit esseesse , quindi:
- IMPIANTO FRENANTE DI SERIE ( non maggiorato)
- SEDILI BASE DELLA CUSTOM
- SCARICO RECORD MONZA
- CERCHI 17" NERI
- MOLLE EIBACH
- SOSPENSIONI KONI CON VALVOLA FSD
- LOGO 595 YAMAHA POSTERIORE