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Tuning 500L
Ciao
Nessuno ha fatto qualche tuning sulla propria 500L?
Sarà che da bambino elaboravo anche il triciclo; credo che anche la L si presti a qualche lieve operazione di tuning.
Personalmente sto valutando diverse opzioni, senza stare ad ascoltare quelli che dicono, che la L è un'auto da famiglia e quindi non si deve tunare, o che non ne vale la pena, o che si rischia di trasformarla in una cosa brutta o pacchiana.
Alla fine deve piacere al proprietario no?
In questo senso stavo pensando all'installazione degli strumenti supplementari, quale temperatura olio, pressione olio e pressione turbina.
Secondo voi, dove potrebbe stare bene il porta strumenti?
Sulla vecchia auto l'avevo sul montante lato guidatore, su questa credo che starebbe meglio al centro sulla console..
Che dite?
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Originariamente inviata da kimiabarth
