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Discussione: [INCIDENTE] riparazione o nuovo acquisto

  1. #1
    Abarthista

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    Ciao a tutti,

    purtroppo lunedì sono stato coinvolto mio malgrado in un incidete con la mia Abarth 595 Yamaha Factory. Per un'assurda coincidenza ho beccato in pieno una Punto fuori controllo ed il resto lasciamo stare.
    La povera 595 ha subito gravi danni, radiatore sfondato, coppa dell'olio, la parte anteriore destra seriamente danneggiata, parabrezza rotto.
    Chiaramente tutto gli airbag scoppiati.
    Temo che però il danno sia serio perchè la porta destra si apriva a fatica e soprattutto faceva un rumore assurdo, quindi a prima vista potrebbe aver subito danni anche il telaio o il pianale.
    La macchina ha 6 mesi ....
    Nel caso i danni fossero seri voi cosa fareste?
    Avete mai avuto esperienze di riparazioni pesanti? Io temo questa cosa e non vorrei avere dopo una macchina non più a posto.
    Il nuovo modello a dire il vero non mi fa impazzire, i gruppi ottici posteriori sono brutti e l'estrattore copre troppo lo scarico, ma a parte queste cose c'è qualcuno che l'ha provata e mi sa dire come va rispetto alla vecchia?

    Grazie in anticipo a chi interverrà!

  2. #2
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    Il rumore della portiera non è che viene da un eventuale attrito col parafango anteriore? La cosa importante in questi casi è affidarsi al migliore carrozziere sulla piazza, specialmente perché paga l'assicurazione.

  3. #3
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    Purtroppo no. La portiera non tocca il parafango. L'urto è avvenuto frontalmente contro la Punto, in pratica è come se mi fossi trovato un muro davanti all'improvviso, ho provato a schivarla e l'ho presa con la parte anteriore destra.
    Ho chiamato il servizio assistenza Abarth e mi hanno detto che seguiranno loro la riparazione ed io la porterò direttamente alla concessionaria ufficiale Abarth dove l'ho presa.
    La mia unica paura è se si è deformato il telaio o il pianale, non so se la Fiat può mandarne uno nuovo in questi casi.

  4. #4
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    Purtroppo no. La portiera non tocca il parafango. L'urto è avvenuto frontalmente contro la Punto, in pratica è come se mi fossi trovato un muro davanti all'improvviso, ho provato a schivarla e l'ho presa con la parte anteriore destra.
    Ho chiamato il servizio assistenza Abarth e mi hanno detto che seguiranno loro la riparazione ed io la porterò direttamente alla concessionaria ufficiale Abarth dove l'ho presa.
    La mia unica paura è se si è deformato il telaio o il pianale, non so se la Fiat può mandarne uno nuovo in questi casi.
    Figurati, la metteranno in dima. Meglio la dima che segare e risaldare il telaio secondo me. Vai tranquillo, specialmente se la riparazione è seguita da Abarth. Di chi è la colpa?

  5. #5
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    Perdona la mia ignoranza ma cos'è la DIMA?
    La copa è al 100% dell'altro conducente, eravamo su una statale, s'è distratto ha preso un muretto di uno svincolo in pieno ed è rimbalzato in strada.
    A quel punto arrivavo io e l'ho centrato. Ho provato ad evitarlo ma non c'è stato nulla da fare

  6. #6
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    Perdona la mia ignoranza ma cos'è la DIMA?
    La copa è al 100% dell'altro conducente, eravamo su una statale, s'è distratto ha preso un muretto di uno svincolo in pieno ed è rimbalzato in strada.
    A quel punto arrivavo io e l'ho centrato. Ho provato ad evitarlo ma non c'è stato nulla da fare
    La dima è uno strumento da carrozziere (tipo ponte) che raddrizza il telaio secondo le precise misure previste per quell'auto.

  7. #7
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    ah ottimo. E secondo te poi la macchina torna davvero "come nuova" in questi casi?
    Non è una macchina normale come sai e se c'è qualche difetto lo senti tutto alla fine.
    A andrea marasco piace questo elemento.

  8. #8
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    ah ottimo. E secondo te poi la macchina torna davvero "come nuova" in questi casi?
    Non è una macchina normale come sai e se c'è qualche difetto lo senti tutto alla fine.
    Dipende da come lavora il carrozziere. Io ti direi, visto che hai ragione al 100%, di fartela riparare e se non dovesse piacerti il risultato la dai indietro. Se la rivendi incidentata ti danno due lire e l'assicurazione ti rifonde solo il danno IVA esclusa, non è conveniente.

  9. #9
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    Incrocio le dita allora! E' sempre un'incognita. Grazie del consiglio, la farò riparare.
    Sono anche molto affezionato alla YFR ha tutto in misura giusta ed andava davvero una bomba!
    A Chomoloco piace questo elemento.

  10. #10
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    Io non la riparerei mai.
    Neanche il Michelangelo dei carrozzieri potrà far diventare di nuovo bella un auto nuova e così daneggiata!
    Non per scoraggiare, ma perchè hai chiesto il parere "libero" do ognuno!

    E poi la nuovissima 500 è molto bella.
    Anche io avevo riserve sui fanali e quant'altro ma sono, inceve, davvero belli.
    A Ambro62 piace questo elemento.

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