Praticamente una via di mezzo tra la Custom e la Turismo, sicuramente avrà la IHI visti i valori di potenza e coppia riportati..boh, mi sembra che stiano un po' esagerando con le versioni, addirittura 4 step diversi?
Misura gomme riportata sbagliata credo, saranno i soliti 205/40 non 45..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Piu che altro hanno fatto una versione un po accessoriata,come è uso fare in fiat e non solo...infatti ha parecchi accessori di serie,come l uconnect 7 pollici(chissà quanti ne avranno in casa da smaltire...)Originariamente inviata da Stancer
sarà una versione limitata tipo Yamaha
Abarth 595 elaborabile 140cv: Record Monza - DRL simoni racing - Anabbaglianti e Abbaglianti simil xeno - Luci targa Simoni Racing - Fasce laterali Abarth - Copri cinture Sabelt - WORK IN PROGRESS ...
Avevo visto ieri su fb la notizia ma non ne conoscevo le caratteristiche. Vedendo com'è direi che invece di essere una versione di troppo avrebbero potuto proprorla come versione d'entrata, escludendo magari il 7" e il monza. Ha infatti caratteristiche che potrebbero (dovrebbero) essere di base su un abarth dei nostri giorni: cavalleria, impianto frenante, sospensioni; senza le "raffinatezze" della turismo (pelle) e gli "eccessi" pistaioli della competizione.
Inserendo questa versione hanno ulteriormente "declassato" la custom
È tipo Yamaha
Una nuova YFR!
A me, me piace.
Saluti, Roberto
216 km/h e 7.3"... con i IHI 160cv? Ma è cambiato qualcosa rispetti alle vecchie? Non è che ha i rapporti della Zerocento?
anche le pre restyling avevano 160cv con ihi
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