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Ciao a tutti! La mia Abarthina, quando sono a pieno gas spinge e molla continuamente, cosa può essere? Anche il manometro del turbo ne da conferma perché sale e scende come se giocassi con l’acceleratore... A qualcuni è capitato? Aaaaiutoooo!!! 😢
Turbo in altalena
Ciao a tutti! La mia Abarthina, quando sono a pieno gas spinge e molla continuamente, cosa può essere? Anche il manometro del turbo ne da conferma perché sale e scende come se giocassi con l’acceleratore... A qualcuni è capitato? Aaaaiutoooo!!! 😢
Abarth 5OOc 140cv MTA - 01/2011 - interno in pelle - assetto Koni - scarico Record Monza - cerchi 17" Trofeo - pneumatici Bridgestone Potenza R050A 205/40 R17
Potrebbe essere un malfunzionamento della pop off o della wastegate
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Wastgate sicuramente secondo me, la tua macchina è originale od elaborata?
Puo anche essere un manicotto leggermente tagliato
o il morbo di parkinson
Lunedì la porto in officina... La macchina è tutta originale... Grazie dei vostri pareri!
Abarth 5OOc 140cv MTA - 01/2011 - interno in pelle - assetto Koni - scarico Record Monza - cerchi 17" Trofeo - pneumatici Bridgestone Potenza R050A 205/40 R17
Ciao Senese, io ho avuto un problema con le pressioni turbo una settimana fa e mi hanno sostituito la pierburg, a volte sono queste odiose elettrovalvole fatte con materiali sempre piu scadenti.Originariamente inviata da Senese
MORCABARTHAssetto Koni FSD, Molle Eibach, Aspirazione diretta alta, Kit elimina decanter, Pop off Bonalume, RM, Garrett 1446, 200 Celle, IC W....., Brembo 305, Mappa G.MP, 2xxcv.
Che pressione raggiunge e a quale pressione scende ?
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