help frizione!!!

[Aluccina]

ciao a tutti!!!
Vi devo chiedere una cosuccia!!!Ho da pochi giorni ritirato la mia 500 (stupendaaaaa!!!!!) ed ho una domanda da farvi: anche la vostra macchinina ha la frizione che "stacca" alla fine???Cioè in partenza per esempio devo alzare la frizione quasi tutta prima di poter schiacciar l' acceleratore e partire! Magari è proprio cosi lei. Forse perche ero abituata a guidar la Panda dei miei che era un pelino piu scattante. Non si può regolarla in officina???
Grazieeee

[Viper]

ciao a tutti!!!
Vi devo chiedere una cosuccia!!!Ho da pochi giorni ritirato la mia 500 (stupendaaaaa!!!!!) ed ho una domanda da farvi: anche la vostra macchinina ha la frizione che "stacca" alla fine???Cioè in partenza per esempio devo alzare la frizione quasi tutta prima di poter schiacciar l' acceleratore e partire! Magari è proprio cosi lei. Forse perche ero abituata a guidar la Panda dei miei che era un pelino piu scattante. Non si può regolarla in officina???
Grazieeee

CIAO e benvenuta nel forum presentati qui http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...splay.php?f=16 ormai le auto nuove hanno la friziuone che stacca altissima rispetto a quelle di anni fa ....mi senbra che nn sia possibile ...farla registrare..sono autoregistranti

[Klaus500]

anche da me è così e arriva da una macchina di 15 anni:P ti dirò, è solo questione di abitudine poi vedrai che partirai come un razzo:P

[Stellla]

ragazzi un'altra domanda sulla frizione, avete notato che bisogna quasi sempre rischiacchiarla quando si lascia l'accelleratore in citta, altrimenti singhiozza? lo fa anche a voi?

[Augustus]

ciao a tutti!!!
Vi devo chiedere una cosuccia!!!Ho da pochi giorni ritirato la mia 500 (stupendaaaaa!!!!!) ed ho una domanda da farvi: anche la vostra macchinina ha la frizione che "stacca" alla fine???Cioè in partenza per esempio devo alzare la frizione quasi tutta prima di poter schiacciar l' acceleratore e partire! Magari è proprio cosi lei. Forse perche ero abituata a guidar la Panda dei miei che era un pelino piu scattante. Non si può regolarla in officina???
Grazieeee

da me è l'opposto... come lascio poco poco attacca e se non la premo proprio a fondo non riesco a inserire la marcia

[kuki01]

Qualcuno ha il mio stesso problema con la frizione?

Vi spiego : quando sono sui 2-3.000 giri e cambio dalla 2a alla 3a (e a volte anche viceversa) se stacco un pò più velocemente (in guida sportiva) la frizione fa un rumore strano e fastidioso (tipo un "vuum" - ok non ridete...lo so che è ridicolo...)

Ad ogni modo, lo fa solo a me questo rumore?

Ciao!

[Mirco]

Ma potevate metterci il Dual Logic ? vi sareste risparmiati tutti sti problemi di frizione . ( parlo dei benzina perchè sui diesel non si può mettere ) .

[Alotti]

Anche la mia stacca subito e se non premo a fondo le marce grattano....

Dualogic....magari, io l'ho trovata così! Prendere o lasciare...

[BuSiS]

questione di abitudine...anche io ero un pò spiazzato all'inizio... :baby:

Evvai un'altra lecchese!!! :alcool1:

[nicolategs]

anche la mia frizione stacca subito,se non spingi fino in fondo grattano le marce.......