Acquisto Abarth usata anche in pista

[maw21]

Ciao a tutti,

Sono in procinto di acquistare una 500 Abarth.
Ne ho vista una di cui mi sono innamorato.
26k km del 2012 135cv
Impianto Interscope, fari mod.nuovo allo xenon, particolari carbon look a 11900 euro.
Ora veniamo alle domande.
L'auto ha la centralina mappata con file della essesse installato da un ottimo preparatore ed è stata usata anche in pista.
Me la consegnerebbe tagliandata, distribuzione fatta un anno fa, tagliandi certificati, praticamente impeccabile.
Vorrei capire se l'utilizzo in pista possa incidere in maniera significativa sulla vita dell'auto e le sue parti.

E quando andrò a vederla, c'è qualcosa di cui tenere conto?
Il file della essesse può essere soggetto a problemi?!

[Stancer]

Usata in pista quanto? L'uso prolungato incide sull'usura di volano e frizione in particolar modo (oltre a freni e gomme naturalmente), per quanto riguarda il motore particolari problemi non dovrebbero essercene, il kilometraggio poi è piuttosto basso.

[maw21]

Le gomme sono praticamente nuove, in pista i km precisi non glieli ho chiesti.
So che in pista girava anche con il kit td04 che ha usato per 4000km e poi ha tolto...

[Pinkus]

Usata in pista quanto? L'uso prolungato incide sull'usura di volano e frizione in particolar modo (oltre a freni e gomme naturalmente), per quanto riguarda il motore particolari problemi non dovrebbero essercene, il kilometraggio poi è piuttosto basso.

Troppo basso direi, e poi molto pacioccata.
Poi per carità, meglio in pista ma tenuta da un maniaco, che usata per fare la spesa, ma senza alcun riguardo e con un tagliando si e 3 no. Però a mio giudizio il chilometraggio è "sorprendente", nemmeno 5mila km/anno, a meno che non la usasse solo per andare in pista, boh?!?

[Il Fusi]

Troppo basso direi, e poi molto pacioccata.
Poi per carità, meglio in pista ma tenuta da un maniaco, che usata per fare la spesa, ma senza alcun riguardo e con un tagliando si e 3 no. Però a mio giudizio il chilometraggio è "sorprendente", nemmeno 5mila km/anno, a meno che non la usasse solo per andare in pista, boh?!?

Se la considerava un giocattolo e non “la mia prima e unica auto” perché no?
Io ne ho 4800 e la macchina è di settembre 2017....

[maw21]

Mi ha detto che usa altre auto, ne ha 3 e questa la vende sostanzialmente per inutilizzo.
È abbastanza maniacale nella manutenzione, il preparatore che gliel'ha mappata e anche abbastanza noto.
Tra l'altro oltre alla mappa da 160cv ha anche messo ammo Koni e dischi forati ant e post.

[AndreaAbarth]

è cara fratello...io l'ho presa del 2014 25.000km (bianca, xeno, pelle, interscope, pinze rosse, fendi e cazzi mazzi) a 11... poi elaborata td04 e usata in pista non è un toccasano per la distribuzione...lassa perde spendi un botto e te trovi in mano una porcata...

[maw21]

Diciamo che mi frena molto il fatto del td04, montato, smontato, poi mappa...
Tu hai fatto l'affare della vita! Ahahahah

[maw21]

Temo che valuterò altro, secondo voi un 2010 con massimo 25/30k km ha senso di essere acquistato?
Contando che penso di utilizzarla due anni, massimo 3 per poi rivenderla.

Nello specifico:
11/2010 con 16.800km
Distribuzione e cinghie fatte da un anno
Skydome - Fari xeno - grigio campovolo
Prezzo 11.300
Ovviamente cercherei di scendere, in quanto non penso valga più di 10000 € l'auto, vista anche l'età.

[Stancer]

Prezzo da abbassare, certo ha pochi km ma: la batteria com'è? Le gomme? Anche se usata poco la batteria perde carica e le gomme si induriscono, controlla bene perchè tra le due cose ti van via già 500€ se son da cambiare.
Quando sono usate così poco le auto poi c'è da controllare che l'olio sia stato cambiato una volta l'anno, in questo caso 9 volte ma mi stupirei se fosse così perchè di solito chi non la usa non se ne preoccupa.
Bene la distribuzione già fatta ma è la prima volta? Perchè è strana la cosa, sarebbe da fare ogni 5 anni o 90 mila km, quindi dovrebbe essere stata cambiata la prima volta nel 2015 e la seconda sarebbe il prossimo anno, ha anticipato il secondo cambio o ha fatto il primo con notevole ritardo?
Occhio a tutte le guarnizioni poi..