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Discussione: Viaggio lungo con 500 1.2 del 2008

  1. #1

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    Predefinito Viaggio lungo con 500 1.2 del 2008

    Salve a tutti, ho una 500 1.2 69cv con impianto GPL BRC anno 2008 con 106000 km, tra un paio di settimane vorrei andare in vacanza sulle Dolomiti (Bressanone precisamente), parto da Frosinone (circa 700km di viaggio) , la mia domanda è, secondo voi potrei avere difficoltà nel viaggio? Ovviamente in settimana andrò a fare un controllo generale per vedere se è tutto ok meccanicamente. Mi fermero spesso durante il tragitto anche se un po' di preoccupazione c'è, è un viaggio abbastanza lungo per un motore piccolo... Voi che siete più esperti cosa dite? È fattibile o prendo il treno? Grazie in anticipo per le risposte

  2. #2
    L'avatar di Macchese

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    Dall'alto dei miei 300000 km,non credo tu possa vere problemi.Specialmente se non hai il piede troppo peso........
    Saluti
    M@c'se
    450000 e non sentirli......

  3. #3
    L'avatar di giovans64

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    Credo non abbia alcuna difficoltà: è del 2008 e se hai seguito il piano di manutenzione previsto puoi stare tranquillo. Controlla il livello olio, acqua e del liquido lavavetro e non dimenticare la pressione degli pneumatici. Per il resto... buon viaggio!

  4. #4
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Aiimarco Visualizza il messaggio
    Salve a tutti, ho una 500 1.2 69cv con impianto GPL BRC anno 2008 con 106000 km, tra un paio di settimane vorrei andare in vacanza sulle Dolomiti (Bressanone precisamente), parto da Frosinone (circa 700km di viaggio) , la mia domanda è, secondo voi potrei avere difficoltà nel viaggio? Ovviamente in settimana andrò a fare un controllo generale per vedere se è tutto ok meccanicamente. Mi fermero spesso durante il tragitto anche se un po' di preoccupazione c'è, è un viaggio abbastanza lungo per un motore piccolo... Voi che siete più esperti cosa dite? È fattibile o prendo il treno? Grazie in anticipo per le risposte
    Ciao!no,per me non avrai problemi...ma oltre a farti controllare i livelli,ti consiglio di far controllare lo stato del raccordo in plastica della valvola termostatica...e se dovesse presentare tracce di ossido rosso,di far sostituire la valvola con una di concorrenza modificata,cioè con raccordo in alluminio.ti dico questo perche le uniche volte che i fire sono arrivati con il carroattrezzi é stato per la rottura di esso.

  5. #5

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     Aiimarco non è in linea
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    Grazie per le risposte! Calcolando il fatto che molto probabilmente mi fermerò a Modena e ripartirò il giorno dopo, non dovrei avere molti problemi. Altre risposte sono sempre ben accette ��

  6. #6

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    700 km non sono così tanti, fatti più volte in mezza giornata anche con il 1100 8v 54cv

  7. #7
    L'avatar di Lupo Alberto

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     Lupo Alberto non è in linea
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    Mi associo. Se la macchina è stata manutenuta correttamente e prima di partire fai i rabbocchi dei liquidi se necessario, 700 km. non sono niente. Con la mia pandina del 2004 (stesso motore suppongo, ma solo benzina) vado per i 150.000 è il motore non ha perso un briciolo in elasticità e potenza.

  8. #8

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    Perfetto, domani la porterò dal meccanico per fare un check generale, sperando di non trovare nulla di fastidioso! Grazie a tutti per le risposte!

  9. #9
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    ...proprio oggi mi è arrivata in officina una panda con motore cotto,propri a causa della rottura del raccordo del termostato.La lancetta della temperatura è andata al massimo,ma ha continuato lo stesso finchè si è fermata...

  10. #10
    L'avatar di Spoiler

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    Controllare anche la cinghia della distribuzione e...se il cambio olio è da fare, smontare tutta la coppa e fare drenare bene l'interno dalle morchie,controllare anche l'olio del cambio e oltre a quello che ha detto alex pure le fascette dei tubi.
    Prima di partire fai andare l'auto in riserva sia di benzina che di gas (senza rimanere a piedi) e cambia "comunque" il filtro del gpl (se non c'è montalo). Se non hai il ruotino e relativi attrezzi, portateli o comprali (triangolo compreso).
    Se l'auto si ferma in autostrada, accostala e levati di mezzo e di corsa..!
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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