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Discussione: Settaggio b14

  1. #1

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    Smile Settaggio b14

    Salve a tutto c'e qualcuno che gentilmente riuscirebbe a trovarmi la guida per il settaggio migliore dei b14 ?? GrazIe mille

  2. #2

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    Upp non mi Sa! Aiutare nessuno ????

  3. #3
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Direi che è molto soggettiva come cosa, e comunque essendo regolabili solo in altezza si tratta semplicemente di equilibrare le masse..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
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  4. #4

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Direi che è molto soggettiva come cosa, e comunque essendo regolabili solo in altezza si tratta semplicemente di equilibrare le masse..
    si d'accordo ma tempo fa mi ricordo di aver visto una guida qui sul forum ma non la ritrovo piuuu ( .. te hai qualche consigio ?

  5. #5
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    Non era su questo forum..è sul forum La pista abarth fans...il trap ha il foglio con la regolazione consigliata da NTP (rivenditore Bilstein italia)

  6. #6
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    TROVATO!!!! http://www.abarth-fans.it/lapista/vi....php?f=9&t=671

    Baciami le chiappe!!!

    il buon vecchio trap scrisse


    ANTERIORE
    Dal secondo bullone ad inizio ghiera superiore Bilstein consiglia una fascia compresa tra 265 e 285 mm - 280 mm corrispondono a 54 mm dalla controghiera alla fine del filetto

    POSTERIORE
    Dal fondo base tampone alla ghiera primo gradino, una fascia da 10 a 30 mm

    cmq nel link c'è il pdf con tutte le misure a cad!

  7. #7

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    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    TROVATO!!!! http://www.abarth-fans.it/lapista/vi....php?f=9&t=671

    Baciami le chiappe!!!

    il buon vecchio trap scrisse


    ANTERIORE
    Dal secondo bullone ad inizio ghiera superiore Bilstein consiglia una fascia compresa tra 265 e 285 mm - 280 mm corrispondono a 54 mm dalla controghiera alla fine del filetto

    POSTERIORE
    Dal fondo base tampone alla ghiera primo gradino, una fascia da 10 a 30 mm

    cmq nel link c'è il pdf con tutte le misure a cad!

    grazie mille ancora una volta !!!! te come l'hai regolato ? ti ricordi ?

  8. #8
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    io a dita 1 dito davanti fra passaruota e gomma...e due dietro... ma ha fatto tutto il mio preparatore!

  9. #9

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     GIANLUCA500 non è in linea
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    senza creare una nuova discussione e visto che si sta parlando di settaggio bilstein volevo chiedere se qualcuno sa come abbassarla di più al posteriore? io sono tutto giù ma sembrava di aver letto che un'utente qui del forum aveva fatto in modo di abbassarla ancora.. qualcuno si ricorda?

  10. #10
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Bisogna mettere mano ai piattelli posteriori e farli tornire, ma te lo sconsigliamo, il B14 lavora male abbassato al posteriore, in generale 500 abarth deve stare leggermente coricata in avanti ,)

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