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Discussione: Da SPORT a ABARTH 1.3mjt

  1. #1
    Foglio rosa
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    Question Da SPORT a ABARTH 1.3mjt

    Ho al momento una 500 1.3 mjt da 75cv bianca.
    Mi sono fissato da un po di passare ad un kit abarth cercando di evitare di acquistare l'auto nuova. Mi accontento dell'estetica... visto che ora fanno le twinair pack by abarth come optional...

    Secondo voi o se qualcuno l'ha già fatto, posso montare paraurti anteriore + paraurti posteriore + gonnelline + spoiler o ci sono degli attacchi/cablaggi differenti?
    Inoltre volendo mettere il doppio scarico abarth anche se è un diesel e non aumenterà in prestazioni, c'è abbastanza spazio per montarlo e soprattutto c'è compatibilità?

    io avevo calcolato tra usato-nuovo: totale 1300€ (senza contare la manodopera)

    - paraurti anteriori+posteriori + gonnelline + spoiler posteriore 650€ (da verniciare non originali)
    - scarico abarth usato ( http://r.ebay.com/yS977b 150€ spero sia compatibile con la mia diesel)
    - fari lenticolari con dayline + xenon 300€
    - fendinebbia maggiorati abarth 100€ + tasto interno retro-fendi 40€

  2. #2
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     Andry720 non è in linea
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    Non so se é fattibile gestire i fendinebbia col tasto originale... O se é fattibile é abbastanza complesso mi pare

  3. #3
    eXo
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     eXo non è in linea
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    Il pack by Abarth per le twinair alla fine è solo minigonne spoiler cerchi e adesivi...
    nulla a che vedere con quello che intendi tu..anche se è comunque possibile montare i paraurti Abarth sulle 500 "normali"

  4. #4
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     Mr.Pa1 non è in linea
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    Heheheh Acquista Abarth e ti togli il pensiero!

    cmq a parte gli scherzi.. è un bel lavoro cio che vorresti fare.. io la lascerei così comè..
    CoN Lo ScOrPiOnE NeL CuOrE..

  5. #5
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     Fedexxx84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Mr.Pa1 Visualizza il messaggio
    Heheheh Acquista Abarth e ti togli il pensiero!

    cmq a parte gli scherzi.. è un bel lavoro cio che vorresti fare.. io la lascerei così comè..
    giusto per non far rigirare ulteriormente karl abarth nella tomba...
    A fonta94 piace questo elemento.
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
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  6. #6
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     Marco1985 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    Non so se é fattibile gestire i fendinebbia col tasto originale... O se é fattibile é abbastanza complesso mi pare
    l'interruttore è lo stesso quindi va bene....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker plus - drl simoni racing - modulo motore MM

  7. #7
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     momoAbarth non è in linea
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    io eviterei di fare una cosa del genere
    A tunerz e Mr.Pa1 piace questo elemento.

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  8. #8
    Abarthista
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     Andry720 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Marco1985 Visualizza il messaggio
    l'interruttore è lo stesso quindi va bene....
    Se non sbaglio avevo letto una guida... Montare i fendi originali in aftermarket senza aggiungere un interruttore era abbastanza complesso

  9. #9
    Foglio rosa
    L'avatar di loacker

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     loacker non è in linea
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    grazie ragazzi per i suggerimenti e i commenti

    io non vorrei fare una cosa tamarra... semplicemente mi piacerebbe che sembrasse una di quelle twinair con pack abarth... mi ritengo fortunato perchè essendo già una sport dovrei avere alcuni accorgimenti già pronti tipo i sedili, volante, vetri oscurati ecc...

    mi accontenterei già di paraurti anti-post + gonnelline e scarico a 2 vie... il posteriore dell'abarth mi fa impazzire

  10. #10
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     Mr.Pa1 non è in linea
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    Il retro simil abarth col sound del mjet.. Mmm .. Non è il massimo.. Magari dovresti provare un qualcosa di più sobrio.. Senza stravolgere la natura della vettura..
    CoN Lo ScOrPiOnE NeL CuOrE..

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