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Discussione: Terminale di scarico

  1. #1
    L'avatar di Frenk09

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     Frenk09 non è in linea
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    Predefinito Terminale di scarico

    Qualcuno di voi ha montato un terminale di scarico alla 500ona??

    In casa, avendo anche una Punto Lounge 1.3 che ce l'ha di serie il terminale ovale, mi è venuta l'idea di montarne uno anche alla L...

    Su eBay ce n'è in vendita uno della Simoni Racing che è adattabile, ma tondo non tanto mi ispira... Devo vedere se il terminale ovale sempre della Simoni va bene, cioè se il diametro dello scarico è compatibile con il terminale.

    Forse non tutti saranno d'accordo, però per il momento è solo un'idea.. che se non si rivelerà tamarra provvederò a istallarlo. E' un modo per rendere più mia la macchina, così la penso.

    Attendo vostri pareri a riguardo
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  2. #2
    L'avatar di marko69

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     marko69 non è in linea
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    A mei i bei tuboni non dispiacciono , ma anche volendo sulla trekking non si possono mettere , neanche si vede il tubo , è completamente nascosto .

  3. #3
    L'avatar di Frenk09

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     Frenk09 non è in linea
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    Ho visto qualche terminale della simoni racing... non mi dispiacerebbe il trx 62.. Bisogna solo vedere come ci sta.

    Tempo fa ho visto una foto della 500L utilizzata dal Papa in America ed avevo notato che aveva un bel terminale di scarico e mi si è accesa la lampadina
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  4. #4
    L'avatar di Paolo86 x

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     Paolo86 x non è in linea
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    Sono pareri persona, secondo me molto meglio ovale!

  5. #5
    L'avatar di oscar88

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     oscar88 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Frenk09 Visualizza il messaggio
    Ho visto qualche terminale della simoni racing... non mi dispiacerebbe il trx 62.. Bisogna solo vedere come ci sta.

    Tempo fa ho visto una foto della 500L utilizzata dal Papa in America ed avevo notato che aveva un bel terminale di scarico e mi si è accesa la lampadina
    Motore e impianto di scarico completamente diverso compreso il mutandone posteriore. Difficile da realizzare bisogna tagliare il mutandone su una nervatura.
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  6. #6
    L'avatar di Frenk09

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    Motore e impianto di scarico completamente diverso compreso il mutandone posteriore. Difficile da realizzare bisogna tagliare il mutandone su una nervatura.
    Mmm Ok.. Appena ho un minuto di tempo mi butto sotto la macchina e controllo effettivamente la fattibilità, però se già mi dici che lo spazio è limitato mi sa che dovrò rinunciarci perchè mi dispiacerebbe tagliare!!!

    Comunque vedo e mal che vada è rinviato a data da destinarsi
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  7. #7
    L'avatar di Jack Nicklaus

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     Jack Nicklaus non è in linea
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    Io ho un vecchio terminale mai usato ovale che ci starebbe da dio, la 500L in america monta il MultiAir da 165cv ma la linea di scarico dovrebbe essere uguale ai nostri europei. Per mutandone cosa intendete??
    '15 Fiat 500L Lounge TwinAir 105hp
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  8. #8
    L'avatar di oscar88

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     oscar88 non è in linea
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    La parte grigia del paraurti posteriore che ho sulla trekking -
    X Frank : controlla i disegni sul manuale dei ricambi elettronico ed hai una idea piu' precisa della differenza dei componenti anche ad occhio si vede.
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  9. #9
    L'avatar di Guccio

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     Guccio non è in linea
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    Buongiorno a tutti, alla fine qualche utente ha montato un terminale di scarico sportivo?
    Anche io come @Frenk09 utilizzo per lavoro una Punto lounge è devo dire che il terminale è molto bello e quindi sarei intenzionato a prenderlo per la mia 500ona.

    Nel caso qualcuno ha consigli utili per effettuare questa modifica?

    Grazie mille

  10. #10
    L'avatar di obi_wan

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     obi_wan non è in linea
    1.4 tjet 120cv+ 500L
    Rosso amore

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    Ciao

    Io ho montato questo:

    IMG_20160827_155359&.jpg


    Originale grande punto abarth SS.
    "Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza"
    La "L" che non ti aspetti..
    il 60% dei miei messaggi sono: "C'è già una discussione uguale aperta" ; "Usa il tasto cerca" ; "Presentati nell'apposita sezione presentazioni"

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