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Discussione: confronto 500L cross / trekking

  1. #1

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     alexdelli non è in linea
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    Predefinito confronto 500L cross / trekking

    solo per gioco, ecco un confronto del culetto tra Cross/Trekking
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  2. #2
    L'avatar di ilmat

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     ilmat non è in linea
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    Secondo me il lato b della trekking è più armonico grazie al fascione nero portatarga. Inoltre trovo infelici le scelte del posizionamento così in basso delle luci sulla cross nella paratia grigia. Per fortuna sul trekking stanno più in alto sennò già le avrei dovuto cambiare... per il resto vabbè sono verdi quindi sono splendide
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  3. #3

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     alexdelli non è in linea
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    infatti proprio perchè il fascione inferiore dovrebbe servire da paracolpi nel fuoristrada, non capisco perchè metterci i fanali..... mah

    vabbè non voglio fare il criticone di ogni cosa, però era solo un discorso di funzionalità

  4. #4
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     ilmat non è in linea
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    infatti proprio perchè il fascione inferiore dovrebbe servire da paracolpi nel fuoristrada, non capisco perchè metterci i fanali..... mah

    vabbè non voglio fare il criticone di ogni cosa, però era solo un discorso di funzionalità
    Ma non solo nel fuoristrada, anche negli urti da parcheggio o se ti tamponano ad esempio a me è venuta addosso una stilo del 2002 che si è infilata praticamente sotto al fascione grigio... me la sono cavata senza doverlo sostituire perché ha riportato graffi e scheggiature però se avessi avuto la cross sicuramente avrebbe rotto quei fanalini. Purtroppo sempre più spesso viene tralasciata la funzionalità in favore dell'estetica
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  5. #5
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     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    Ma non solo nel fuoristrada, anche negli urti da parcheggio o se ti tamponano ad esempio a me è venuta addosso una stilo del 2002 che si è infilata praticamente sotto al fascione grigio... me la sono cavata senza doverlo sostituire perché ha riportato graffi e scheggiature però se avessi avuto la cross sicuramente avrebbe rotto quei fanalini. Purtroppo sempre più spesso viene tralasciata la funzionalità in favore dell'estetica
    Se andiamo a vedere queste cose, allora bisognerebbe tornare ai buoni vecchi paraurti in plastica nera (non verniciati), molto anni '80/'90
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  6. #6
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    Se andiamo a vedere queste cose, allora bisognerebbe tornare ai buoni vecchi paraurti in plastica nera (non verniciati), molto anni '80/'90

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  7. #7
    L'avatar di Pinkus

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    Esatto, al limite si sbiadivano e tendevano al bianco/grigio con il tempo, inoltre non richiedendo verniciatura si potevano sostituire con poco. Solo che l'estetica ha preso il sopravvento sulla funzionalità ed economicità, ma va bene così
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