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Discussione: Sostituzione cofano, in carbonio.

  1. #1

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    Predefinito Sostituzione cofano, in carbonio.

    È un grillo che mi passa per la testa... Mi domando come potrebbe stare la mia Turismo Blu Podio con un bel cofano in carbonio. C'è qualcuno che ha mai fatto una modifica simile? Si ha un vantaggio in termini di peso immagino, ma richiede l'omologazione? Pro e contro? Non so nemmeno se è funzionale per un'auto per tutti i giorni, illuminatemi!

  2. #2
    L'avatar di Stonedroses

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     Stonedroses non è in linea
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    Per quel che riguarda il peso, ho messo cofano in alu della Biposto e batteria da 1kg e la differenza con la precedente 500A la senti eccome: quei pesi stanno parecchio in alto, ed all'avantreno fa comunque comodo toglierne un po'.
    Altamente consigliabile.
    PS per come sta la macchina blu podio con carbonio: sicuramente alla grande; è comunque una 500

  3. #3
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    Per quel che riguarda il peso, ho messo cofano in alu della Biposto e batteria da 1kg e la differenza con la precedente 500A la senti eccome: quei pesi stanno parecchio in alto, ed all'avantreno fa comunque comodo toglierne un po'.
    Altamente consigliabile.
    PS per come sta la macchina blu podio con carbonio: sicuramente alla grande; è comunque una 500
    Batteria da 1 kg???? ��
    Quale??
    135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm

    ...........IL MIO GARAGE.............

  4. #4
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    Una Lite-Blox. E' dentro da un anno in uso quotidiano ed al freddo delle Alpi: per ora alla grande; se tiene 2 anni sarei ultrasoddisfatto.

  5. #5

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    E dove potrei trovare un cofano del genere?

  6. #6
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  7. #7
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     carval non è in linea
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    Io il cofano in carbonio c'è l'ho montato da 6-7 anni e nessun problema.... il cofano originale pesa 8,9Kg. quello di Scara come il mio 3.
    Per quanto riguarda la "legalità" no comment..... nel senso che c'è chi dice che non si potrebbe montarlo, e chi si..... come sempre la solita storia, quindi nel dubbio me lo tengo lo stesso....

    Insieme ad altre cosette ho tolto 40 e rotti Kili......... dato che anchio ho il pallino dell'allegerimento mi sarebbe pure piaciuto cambiare la batteria, ma il mio meccanico me l'ha vivamente sconsigliato... purtroppo, però ora leggo che (forse le nuove tecnologie) potrebbe durare 2 anni?.... mi risale la scimmia.... (scusate l'ot di fine post)
    Ultima modifica di carval; 29/09/2017 a 23:15:05

  8. #8
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    Ciao Stonedroses.... ma il cofano della bi-posto è cieco.... -non ricordo più- o ha i "buchi" come quello della AC?.....

  9. #9
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    Ciao Matteo.... dipende da come vedi la cosa, nel senso che per montare un cofano in carbonio (che costa un botto) hai il solo vantaggio di un peso minore che per goderne i benefici devi pensare di togliere o cambiare qualcos'altro assieme... perchè per il solo peso del cofano 5 o 6 kili in meno non so se il gioco vale la candela....

  10. #10
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    Ciao Stonedroses.... ma il cofano della bi-posto è cieco.... -non ricordo più- o ha i "buchi" come quello della AC?.....

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