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Discussione: Portapacchi VINTAGE

  1. #1

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     MAFFO non è in linea

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    portapacchi vintage.jpgSalve, sono determinato a realizzare il progetto in foto
    qualcuno può darmi qualche dritta?
    vi piace l'idea?

  2. #2
    L'avatar di Joshua

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     Joshua non è in linea
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    ma questo è fisso? forse meglio un togli e metti...
    Sono un pellerossa e non comprendo nulla. come si può comprare o vendere il firmamento? o il calore della terra? Se non siamo padroni della freschezza dell'aria, né del rumore dell'acqua,voi come farete a comprarli?"La voce dell'acqua è la voce del padre di mio padre." ( stralcio di: Parole del capo Indiano Noah Sealth)

  3. #3
    L'avatar di Cl@udio

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     Cl@udio non è in linea
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    Allegato 44168Salve, sono determinato a realizzare il progetto in foto
    qualcuno può darmi qualche dritta?
    vi piace l'idea?
    L'idea, poi abbandonata, mi piaceva, ma per la mia 500F del 1966, per la quale si trovano i portapacchi già fatti e comprensivi di valigia impagliata.
    Suggerimenti non ne ho al momento, lo so che è banale dirlo ma non potresti aprire il portellone, se non togliendo prima le cose dal portapacchi,
    Abarth 595 Competizione 180CV

  4. #4

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    L'intento è di realizzare una cosa prettamente estetica, il portellone si aprirebbe lo stesso perché il portapacchi dovrebbe essere fissato ad esso

  5. #5

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    no, preferirei una cosa fissa (si toglierebbe con 4 viti)

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    ma questo è fisso? forse meglio un togli e metti...

  6. #6

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    si ho pensato anche di trovarne uno e adattarlo ma la ricerca sarebbe infinita, no?

  7. #7
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    Articolo 164 - Sistemazione del carico sui veicoli
    1. Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso; da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida; da non compromettere la stabilità del veicolo; da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio.
    2. Il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti dall'art. 61 e non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso, purché nei limiti stabiliti dall'art. 61.
    3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo.
    4. Gli accessori mobili non devono sporgere nelle oscillazioni al di fuori della sagoma propria del veicolo e non devono strisciare sul terreno.
    5. E' vietato trasportare o trainare cose che striscino sul terreno, anche se in parte sostenute da ruote.
    6. Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali all'asse del veicolo.
    7. Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche e le modalità di approvazione dei pannelli. Il pannello deve essere conforme al modello approvato e riportare gli estremi dell'approvazione.
    8. Chiunque viola le disposizioni dei commi precedenti è soggetto alla sanzione amministrativa
    del pagamento di una somma da €80,00 a €318,00.
    9. Il veicolo non può proseguire il viaggio se il conducente non abbia provveduto a sistemare il carico secondo le modalità stabilite dal presente articolo. Perciò l'organo accertatore, nel caso che trattasi di veicolo a motore, oltre all'applicazione della sanzione di cui al comma 8, procede al ritiro immediato della carta di circolazione e della patente di guida, provvedendo con tutte le cautele che il veicolo sia condotto in luogo idoneo per la detta sistemazione; del ritiro è fatta menzione nel verbale di contestazione della violazione. I documenti sono restituiti all'avente diritto allorché il carico sia stato sistemato in conformità delle presenti norme. Le modalità della restituzione sono fissate dal regolamento.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #8

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    OK

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    Articolo 164 - Sistemazione del carico sui veicoli
    1. Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso; da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida; da non compromettere la stabilità del veicolo; da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio.
    2. Il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti dall'art. 61 e non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso, purché nei limiti stabiliti dall'art. 61.
    3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo.
    4. Gli accessori mobili non devono sporgere nelle oscillazioni al di fuori della sagoma propria del veicolo e non devono strisciare sul terreno.
    5. E' vietato trasportare o trainare cose che striscino sul terreno, anche se in parte sostenute da ruote.
    6. Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali all'asse del veicolo.
    7. Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche e le modalità di approvazione dei pannelli. Il pannello deve essere conforme al modello approvato e riportare gli estremi dell'approvazione.
    8. Chiunque viola le disposizioni dei commi precedenti è soggetto alla sanzione amministrativa
    del pagamento di una somma da €80,00 a €318,00.
    9. Il veicolo non può proseguire il viaggio se il conducente non abbia provveduto a sistemare il carico secondo le modalità stabilite dal presente articolo. Perciò l'organo accertatore, nel caso che trattasi di veicolo a motore, oltre all'applicazione della sanzione di cui al comma 8, procede al ritiro immediato della carta di circolazione e della patente di guida, provvedendo con tutte le cautele che il veicolo sia condotto in luogo idoneo per la detta sistemazione; del ritiro è fatta menzione nel verbale di contestazione della violazione. I documenti sono restituiti all'avente diritto allorché il carico sia stato sistemato in conformità delle presenti norme. Le modalità della restituzione sono fissate dal regolamento.

  9. #9
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    Quote Originariamente inviata da MAFFO Visualizza il messaggio
    L'intento è di realizzare una cosa prettamente estetica, il portellone si aprirebbe lo stesso perché il portapacchi dovrebbe essere fissato ad esso
    Non puoi farlo fisso, sarebbe una modifica alla carrozzeria della macchina e alla revisione te la boccerebbero.
    Però puoi copiare qualche attacco di portabiciclette e se possibile replicarlo per applicarlo ad un portapacchi verticale.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  10. #10

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    beh se è per la revisione basterebbe toglierlo (sarebbero 4 viti)
    comunque guardando in giro forse l'ideale sarebbe prenderne uno già fatto e modificarlo
    nel girovagare ho trovato questo ma è per la cabrio


    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Non puoi farlo fisso, sarebbe una modifica alla carrozzeria della macchina e alla revisione te la boccerebbero.
    Però puoi copiare qualche attacco di portabiciclette e se possibile replicarlo per applicarlo ad un portapacchi verticale.

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