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Discussione: Gomme invernali: cosa montate??

  1. #2441
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    Lo escluso, ho sempre trattato le gomme nello stesso modo come stoccaggio (fatto dal meccanico/gommista), peraltro le utilizzo d'inverno per un periodo inferiore rispetto a quello previsto "di legge" (infatti penso che la prossima settimana tornerò già alle estive), dunque è anche da escludersi un problema d'usura anomala causata da utilizzo in periodi troppo caldi. Peraltro non è usura, ma si staccano i pezzi sui bordi (interni ed esterni), sia all'anteriore che al posteriore. Da conti piuttosto precisi hanno manifestato il problema prima dei 20mila km percorsi effettivamente con quel treno.

    Ho aperto il reclamo con Nokian, anche se dopo il periodo di garanzia, quindi non mi aspetto chissà che cosa, l'ho fatto più che altro per i "precedenti": vedremo...
    A me una roba del genere è successa per ben due volte (quindi due diversi treni di gomme) con Michelin Energy sulla mia ex Lancia Dedra. Da allora ho fatto una croce sopra i francesi onestamente.

  2. #2442
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    A me una roba del genere è successa per ben due volte (quindi due diversi treni di gomme) con Michelin Energy sulla mia ex Lancia Dedra. Da allora ho fatto una croce sopra i francesi onestamente.
    La croce su Nokian la farò sicuramente qualora non ricevessi una risposta "sensata". Non sono così ottimista da pensare ad un riconoscimento completo e incondizionato del problema, con tanto di sostituzione gratuita con un altro treno (cosa che è successa, ma obiettivamente non ho la speranza che accada anche a me, visto che comunque siamo dopo i 2 anni canonici). In ogni caso mi ha scritto oggi il gommista che è partita la procedura con il fornitore, stiamo a vedere. Uno di questi giorni sporgo le invernali al gommista, tanto ormai è già periodo di sostituzione, secondo le mie abitudini. Apprezzabile comunque che il rivenditore si stia sbattendo.

    Alla peggio di marche e modelli da neve c'è l'imbarazzo della scelta, non basterebbe una vita per provarle tutte, il bello della concorrenza...
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  3. #2443
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    La croce su Nokian la farò sicuramente qualora non ricevessi una risposta "sensata". Non sono così ottimista da pensare ad un riconoscimento completo e incondizionato del problema, con tanto di sostituzione gratuita con un altro treno (cosa che è successa, ma obiettivamente non ho la speranza che accada anche a me, visto che comunque siamo dopo i 2 anni canonici). In ogni caso mi ha scritto oggi il gommista che è partita la procedura con il fornitore, stiamo a vedere. Uno di questi giorni sporgo le invernali al gommista, tanto ormai è già periodo di sostituzione, secondo le mie abitudini. Apprezzabile comunque che il rivenditore si stia sbattendo.

    Alla peggio di marche e modelli da neve c'è l'imbarazzo della scelta, non basterebbe una vita per provarle tutte, il bello della concorrenza...
    Figurati d'invernali buone ce ne sono una marea e magari la prossima volta riesci anche a spendere di meno.
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  4. #2444
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    Venerdì scorso ho fatto il cambio gomme, ho tolto le Continental Premiumcontact 2 originali con le Nokian Weatherproof (4 stagioni) che vi dicevo, ci ho percorso circa 200 KM e devo dire che si sente la differenza con la gomma nuova, molto meno rumorosa.
    Ho girato sabato con la pioggia e la tenuta sembra ottima, in qualche occasione ho preso volutamente dei ristagni d'acqua e mi è sembrato drenassero molto bene, inoltre ho notato la spalla molto più rigida delle Continental.

    Conto di farci 3 anni / 25.000 KM
    Ultima modifica di Kattivo18; 12/03/2018 a 09:13:31 Motivo: Correzione ortografica
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  5. #2445
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    Venerdì scorso ho fatto il cambio gomme, ho tolto le Continental Premiumcontact 2 originali con le Nokian Weatherproof (4 stagioni) che vi dicevo, ci ho percorso circa 200 KM e devo dire che si sente la differenza con la gomma nuova, molto meno rumorosa.
    Ho girato sabato con la pioggia e la tenuta sembra ottima, in qualche occasione ho preso volutamente dei ristagni d'acqua e mi è sembrato drenassero molto bene, inoltre ho notato la spalla molto più rigida delle Continental.

    Conto di farci 3 anni / 25.000 KM
    Sul 1.2 conterei di farne ben di più indipendentemente dalla gomma, almeno il doppio. In ogni caso se fai, come sembra, pochi km all'anno, la scelta di una 4 stagioni è molto sensata
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  6. #2446
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    Sul 1.2 conterei di farne ben di più indipendentemente dalla gomma, almeno il doppio. In ogni caso se fai, come sembra, pochi km all'anno, la scelta di una 4 stagioni è molto sensata
    A causa dell'utilizzo tutto l'anno prevedo un'usura precoce delle lamelle... poi se durano 4 anni tanto di guadagnato
    Non ho esigenza particolari, non vado in montagna, e dove abito io le strade sono sempre abbastanza pulite anche quando nevica, è giusto per essere in regola ed avere una gomma che si comporta bene con la pioggia.
    Stasera se riesco faccio una foto e la posto, è uno pneumatico interessante
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  7. #2447
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    Come promesso allego due foto delle Nokian Weatherproof che ho montato 2 settimane fa.

    Le impressioni per ora sono buone, ottima tenuta sul bagnato e anche con temperature un po' basse, sempre sicure e buona rigidità della spalla.

    Attendo di provarle un po' con l'asciutto e con temperature più alte
    Immagini allegate
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  8. #2448
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    Ragazzi qualcuno di voi ha mai provato le barum invernali? Ho visto che hanno a che fare con la Continental e ne parlano tutti bene.
    Siccome ho trovato a poco un treno di queste gomme e cerchi pensavo di farci un pensierino
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  9. #2449
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    Quote Originariamente inviata da fabs Visualizza il messaggio
    Ragazzi qualcuno di voi ha mai provato le barum invernali? Ho visto che hanno a che fare con la Continental e ne parlano tutti bene.
    Siccome ho trovato a poco un treno di queste gomme e cerchi pensavo di farci un pensierino
    Neanche regalate. Già quelle estive fanno pietà, figuriamoci le invernali.

  10. #2450
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    Per farti un idea dai uno sguardo ai test pneumatici invernali del TCS Svizzero. Non asserisco che sia la verità inconfutabile ma il fatto che siano svizzeri mi tranquillizza un poco di più sulla neutralità.

    Fesserie a parte i test mi sembrano ben eseguiti e le descrizioni pure.

    Io ho montato le Krisalp che a discapito della sottomarca si comportano divinamente su bagnato, bene su neve e sull'asciutto meglio delle PZero. Disanime personale si intende; le gomme sono come le scarpe: ad ognuno le "sue".

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