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Discussione: Continental

  1. #1
    L'avatar di *SaRy*

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     *SaRy* non è in linea
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    Tra circa 15 mila km dovrò cambiare il treno gomme estivo.
    Lo so che è un po' presto per informarsi ma inizio a dare 1 occhio in giro...

    Vorrei rimontare le mie Continental Premium Contact 2 visto che mi sono trovata molto bene, ma su gommadiretto ne ho trovate più versioni. Qualcuno mi spiega la differenza, visto che dal sito non capisco molto bene? (ho evidenziato le differenze)

    - Continental Premium Contact 2 E 185/55/15 82H
    - Continental Premium Contact 2 185/55/15 82H
    - Continental Premium Contact 2 185/55/15 82V
    - Continental Premium Contact 2 185/55/15 86H XL

    Inoltre, se volessi cambiare marca, qualcuno mi consiglia qualcosa di buono? Che siano soprattutto silenziose e di lunga durata (con quelle attuali conto di arrivare a una percorrenza di 45 mila km che non è male).
    Prezzo massimo come le Continental, sulle 80€ a gomma (da gommadiretto).

    Grazie!


  2. #2

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    La sigla XL significa Extra Load, le spalle sono rinforzate. I numeri rappresentano gli indici di carico, e le lettere la velocità massima.

    La "E" non so che cosa significa.

    Nel tuo caso: 82H (circa 500Kg a gomma con velocità massima 210Km/h)

    QUI una lista delle sigle con i valori.
    Ultima modifica di Mak; 17/03/2010 a 09:05:31

  3. #3
    L'avatar di *SaRy*

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     *SaRy* non è in linea
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    grazie mak!
    allora vado OT (se mai cambiate il titolo che è meglio) e chiedo:
    quali meglio tra le continential, bridgestone turanza, bridgestone potenza (e nn so neanche quale sia la differenza tra le due) e le pirelli p6000?


  4. #4

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     Mak non è in linea
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    In fatto di gomme sono ignorante. Però sulla 500, sulla Bravo e sulla Golf che avevo () erano montate le Continental SportContact e PremiumContact. Mi sono sempre trovato benissimo.

  5. #5
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    ciao sary ......Bridestone Potenza re050a e' una gomma SPORTIVA non turistica..( le monta anche la PORSCHE 911 ..FERRARI E ALTRE ) ..le monta anche la 500 sui cerchi da 16"( la mia e quasi tutte) ....essendo sportiva ....e' piu morbida ...e quindi piu sconsiglita per fare km .....pirelli P6000 e' una gomma come concezione molto vecchia ....molto dura ...e tendenzialmente rumorosa ma dura parecchio ....fischia moltissimo anche nelle rotonde anche a velocita ridotta ....le Turanza e' un prodotto Turistico quindi potrebbero andare bene....cosi come le continental premium contact
    Ultima modifica di Viper; 17/03/2010 a 09:17:49

  6. #6
    L'avatar di *SaRy*

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    grazie viper!
    quindi riassumendo, turanza o continental, giusto?
    altre marche? io di gomme nn ci capisco veramente una cippa


  7. #7
    L'avatar di picino

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     picino non è in linea
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    Personalmente ti consiglio le Michelin Energy... La mia celestina ha le Michelin sia in estate che in inverno (Alpin A3) e devo dire che vanno molto bene. Ottimo compromesso tra durata e tenuta.
    Forse le paghi un po' di piu, ma durano a lungo.

  8. #8
    L'avatar di Pipo

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    io monto delle gooddrive sv 308.. quando e ho montate ero molto scettico ma mi sono ricreduto molto infatti come tenuta vanno benissimo... ora è da vedere quanto durano...


  9. #9
    L'avatar di Mario

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    La discussione mi interessa visto che tra poco anche io dovrò cambiare gomme (ho 32000 km, prevedo intorno ai 40.000)

    Ad ora ho le continental premium contact 2 185/55 R15 82H
    [CENTER]

  10. #10
    Chomoloco

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    Sary io ho le "Dunlop SP Sport 01" d'origine con 47.000km alle spalle e ancora parecchio battistrada. Arriverò sicuramente almeno a 60.000km a detta del gommista e semmai dovessi rimanere coi cerchi da 15 pollici (ho proprio voglia di mettere i 16 magari coi cerchi della Rock) rimonterei quasi sicuramente le stesse gomme, mi sono trovato strabene!

    Le Continental, secondo me, sono gomme troppo rumorose, non le monterei mai.

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