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Discussione: ma la spia usura pastiglie quando si accende??

  1. #1
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

    Predefinito ma la spia usura pastiglie quando si accende??

    ciao a tutti apro questa discussione per chiedere un po di info sulla spia usura pastiglie..inquanto io a 26mila km le ho dovute cambiare insieme ai dischi( spesa 150 €) causa rottura o eccessiva usura della pastiglia ANT DX e conseguente rigatura prima parziale e poi totale ( non scherzo...tutto il disco era diventato tipo ruvido spugnoso) SENZA CHE LA SPIA SI ACCENDESSE ( ok errore mio...avrei dovuto controllare le pastiglie appena sentii dei rumori strani ma era un periodaccio e mi scordai di controllarle) ora vi chiedo: perchè la maledetta spia non si è accesa?

  2. #2
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    ciao ...la spia probabilmente non si e' accesa perchè e' stata sradicata dalla sua sede della pastiglia proprio grazie alla rigatura del cerchio ....io ho cambiato dischi e pastiglie ( 60000km) arrivando alla fine della pastiglia con segnalazione della spia ....per un sec ....dopo aver usato la macchina per 1 settimana la spia non si e piu accesa e vista smontata non c'era piu segno della sua presenza cavetto con il sensore ....e credo se la sia portata via ..le pastiglie erano solo piu ferro ......parte argentata dopo materiale di attrito ...se non le avessi cambiate subito spaccavo come te



    vedi dove e ' il sensore ......dovrebbe essere cosi su tutte

    puo' essere che appena il disco da una parte e' stato rigato dall'altra il sensore e' stato rancato via
    Ultima modifica di Viper; 28/12/2010 a 22:54:43

  3. #3
    L'avatar di Faffo

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    a me neppure un secondo si è accesa...comunque mi diceva ex500mjt che probabilmente la sondina è solo nel freno sinistro piu soggetto ad usura..se è cosi è spiegato l'arcano...te quale pastiglia hai rovinato?

  4. #4
    L'avatar di Viper

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    Quote Originariamente inviata da Faffo Visualizza il messaggio
    a me neppure un secondo si è accesa...comunque mi diceva ex500mjt che probabilmente la sondina è solo nel freno sinistro piu soggetto ad usura..se è cosi è spiegato l'arcano...te quale pastiglia hai rovinato?
    faffo e' cosi ...i progettisti mettono la sonda dal lato che in pratica avrebbe piu peso sempre cioe lato guidatore ....la mia era cotta di piu quella di sx appunto

  5. #5
    Chomoloco

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    A me la pastiglia ha fatto un solco sul disco sinistro ma non è apparsa alcuna spia, il meccanico non ha saputo spiegarmi il perché comunque...

  6. #6
    L'avatar di kite69

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    di solito il sensore è sempre sul lato sx....comunque non aspettate che si accenda .....ogni tanto date un occhiata ....magari spendendo 5 minuti , si toglie la ruota e si controlla....poi se si ha dimestichezza in 30 min le pastiglie si cambiano e anche facilmente....però bisogna sapere cosa si fa....
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  7. #7
    L'avatar di Stefano74

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    però è scandaloso che una volta comparsa la spia, le pastiglie abbiano solo una settimana di vita, come è successo a viper!
    buono a sapersi comunque

  8. #8
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Stefano74 Visualizza il messaggio
    però è scandaloso che una volta comparsa la spia, le pastiglie abbiano solo una settimana di vita, come è successo a viper!
    buono a sapersi comunque
    E' ancora più scandaloso che la spia non si accenda proprio come è successo a me!

  9. #9
    L'avatar di Faffo

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    quoto in pieno chomoloco.....caso identico al suo

  10. #10
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Anche un mio amico ha scoperto di essere nn alla frutta ma direttamente al conto delle pastiglie e la spia nn si è mai accesa...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

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