Problemi con cerchi OZ superturismo 17

[kobbino]

Ciao a tutti! Ho provato a fare una ricerca, ma non ho trovato le parole giuste per trovare quello che cercavo...
In pratica, dal raduno di Varano ho comprato i cerchi di sca88, e cioè gli OZ superturismo neri da 17" su cui ho montato le hankook s1 k 107, prima avevo i 16" di serie con i pirelli e si che la macchina era abbastanza dura, ma adesso ogni buca che prendo è come ricevere una badilata nella schiena e ogni volta mi da la sensazione che si stacchi da un momento all altro la ruota!!!
e cosa ancor piu triste dopo un mese che li avevo su e 50000 km totali, mi si sono fottuti i cuscinetti posteriori, cosa molto strana a detta del mio meccanico...
E normale tutto cio?! cioè la grande differenza di "colpi all schiena" e la rottura precoce del cuscinetto???
Dovrò abituarmi a sborsare quasi 200 € ogni tot per sti benedetti cuscinetti o è stato solo un caso???
Grazie a tutti!

[500NeroProvocatore]

E' normale che senti il colpo più forte il cerchio è più grande e la spalla della gomma è più bassa e magari le gomme non saranno neanche morbide

[kaiszter]

Ciao a tutti! Ho provato a fare una ricerca, ma non ho trovato le parole giuste per trovare quello che cercavo...
In pratica, dal raduno di Varano ho comprato i cerchi di sca88, e cioè gli OZ superturismo neri da 17" su cui ho montato le hankook s1 k 107, prima avevo i 16" di serie con i pirelli e si che la macchina era abbastanza dura, ma adesso ogni buca che prendo è come ricevere una badilata nella schiena e ogni volta mi da la sensazione che si stacchi da un momento all altro la ruota!!!
e cosa ancor piu triste dopo un mese che li avevo su e 50000 km totali, mi si sono fottuti i cuscinetti posteriori, cosa molto strana a detta del mio meccanico...
E normale tutto cio?! cioè la grande differenza di "colpi all schiena" e la rottura precoce del cuscinetto???
Dovrò abituarmi a sborsare quasi 200 € ogni tot per sti benedetti cuscinetti o è stato solo un caso???
Grazie a tutti!

ti fa male la schiena>i sedili troppo rigidi..
i cerchi sentono troppo le buche>i 17 possono andare ma forse le gomme hanno una spalla troppo rigida (percaso sono runflat) prova le prelli pzeronero
si sono rotti i cuscinetti>la fiat fa di tutto per risparmiare!
200 euro> sei fortunatissimo con la mini cooper ogni danno partono migliaia di euro!!

[The Player]

per caso monti i distanziali?

[tamango]

domanda...mi potresti mandare (anche via pm) una foto della tua con i cerchi neri?

[kobbino]

per caso monti i distanziali?

che io sappia no... per lo meno non glieli ho richiesti specificatamente! A meno che, parlando da ignorante, non siano stati montati per adattare il cerchio, ma è solo una mia supposizione...
Comunque ringrazio tutti quanti per i consigli, piu passa il tempo e piu mi pento della scelta fatta per le gomme, credo proprio che finito questo treno di Hankook tornerò alle buone care vecchie
Pirelli, ci sarà un motivo se Abarth le ha scelte come gomme di serie!! :-)

[Clark]

alla 500 pop 1.2 che avevo prima dopo 22.000 km i cuscinetti posteriori erano andati! avevo i cerchi da 16" (alternati in inverno dai 14" con le gomme da neve)
i cuscinetti non li avevo poi cambiati, a 24.000 km abbiam dato dentro in conce la pop x l'abarth
speriamo che questa sia più fortunata

di gomme parlando, le hankook hanno la spalla abbastanza dura, le pirelli invece hanno la spalla più morbida, così come le michelin che sono le gomme di primo equipaggiamento (michelin x il kit esseesse)

[kobbino]

Ma non erano Pirelli anche per l' ss? Le hanno cambiate?!
Comunque si, le hankook sono molto dure e ti dirò non tengono un beneamata cippa!!!
Pirelli (di cui ho cambiato 2 treni sui cerchi da 16") restano le migliori come qualità\prezzo, poco da fare!!!

[The Player]

prova le bridgestone potenza RE 050 A

io sulla sportcoupe prima avevo le michelin pilot sport poi ho messo le potenza sopra citate ed è cambiata in maniera radicale!