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Discussione: usura gomme

  1. #1
    L'avatar di nicola741

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     nicola741 non è in linea

    Predefinito usura gomme

    oggi sono giunto a 7000 km e ho notato che le gomme si consumano in maniera non uniforme.sono andato a farle controllare e in effetti si consumano di più all'interno.fatta la convergenza ,che non era troppo sballata,mi e stato detto che può essere nata cosi...
    1.3 multijet bianco sport.interni neri,ambiente nero,coover bianca perlata,tappetini con logo 500,a-bar.ordinata il 9 luglio.ritirata il 4 ottobre.

  2. #2
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    le mie sono quasi lisce a 3600 km!!!!!

    al raduno qualcuno le ha notate... correrò troppo??
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  3. #3
    Carpe105

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    Quote Originariamente inviata da nicola741 Visualizza il messaggio
    oggi sono giunto a 7000 km e ho notato che le gomme si consumano in maniera non uniforme.sono andato a farle controllare e in effetti si consumano di più all'interno.fatta la convergenza ,che non era troppo sballata,mi e stato detto che può essere nata cosi...
    Penso che sia un "problema" di campanatura. Più ce nè e più le gomme si consumano all'interno ma come lato positivo hai maggiore tenuta in curva. La soluzione è girare spesso le gomme in modo da far consumare le gomme in modo uniforme. Maggiori info qui: Campanatura - Wikipedia

  4. #4
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
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    da uomo del mestiere vi dò delle chicche:ù

    ogni mese controllo consumo e pressione

    ogni 8 10000 km in base alla guida inversione

    le car anche quando escono di fabbrica nn sono mai precise come convergenza....

  5. #5
    L'avatar di andre79

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     andre79 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da superouge Visualizza il messaggio
    le mie sono quasi lisce a 3600 km!!!!!

    al raduno qualcuno le ha notate... correrò troppo??
    consumi più gomme che benzina???
    500 1.2 69cv - Bianco bianco - Allest. Sport - Cambio dualogic - Cerchi 16" a 17 razze - ESP - Fendinebbia - Fasce paracolpi con targhetta 500 - Specchio elettrocromico - Clima automatico - sedile post. sdoppiato - tappetini in moquette con scritta avorio - appendigiacca nero - badge Italia sul parafango - protezione baule - bracciolo in pelle aftermarket - staffa fissa per TomTom - Album foto
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  6. #6
    L'avatar di Pattino

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    Si esatto, è la campanatura, è normale che si consumino più all'interno...per questo ogni più o meno 10000 km devi fare l'inversione...

  7. #7
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
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    cmq non è normale che si consumi dentro.....e non per questo vanno invertite...
    credo che il problema fosse la convergenza troppo aperta la campanatura non è aperta di serie ma neutra...
    alla mia invece risulta aperta perchè ho le molle ma ho rimediato sistemandola visto che il sistema mcperson ha un minimo di gioco..

  8. #8
    L'avatar di Pattino

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    si, invertirle serve solo per la diversa usura fra anteriore e posteriore, ma il consumo sull'interno credo proprio che dipenda dalla campanatura più che dalla convergenza...chiederò a mio frat delucidazioni...

  9. #9
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
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    a volte dipende a volte dipende dalla campanatura..ma essendo nuova credo per lui di no...
    quindi aveva la convergenza troppo aperta le gomme in ce di essere così guardando dall'alto erano così....
    giusta I I
    errata \ / e ciò fà che si consumino all'interno

  10. #10
    L'avatar di 500nos

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    Quote Originariamente inviata da Jonny2slow4u Visualizza il messaggio
    a volte dipende a volte dipende dalla campanatura..ma essendo nuova credo per lui di no...
    quindi aveva la convergenza troppo aperta le gomme in ce di essere così guardando dall'alto erano così....
    giusta I I
    errata \ / e ciò fà che si consumino all'interno
    Montando l'assetto dici che le ruote si consumano male senza altre modifiche?

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